【长株潭城际铁路】长株潭城际铁路最新消息，长株潭城际铁路什么时候通车，长株潭城际铁路最新进展
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长株潭城际铁路，是湖南"3+5"城际铁路网的重要组成部分，是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路。长株潭城际铁路于2010年6月30日正式开工建设，城际铁路全长97.5公里，采用动车组牵引，设计时速为200公里/小时，项目投资估算总额为233.2亿元。全线拟设车站21个，其中长沙12个，株洲5个，湘潭4个。项目建成后，长沙至株洲为24.1分钟，长沙至湘潭为25.5分钟。
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作为株洲市重点建设项目，长株潭城际铁路株洲段工程进度已经落后湘潭段和长沙段。为加快建设，施工区域已“一分为二”，组建两个项目组，从南北两个方向同时开工。目前，施工已进入市区，株洲火车站正在进行改造，石宋路桥下面也已在建设承台。到2015年年底，长株潭城际铁将全线建成通车，届时，长株潭三市之间形成“人”字型的半小时经济圈。
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长株潭城际铁路最新进展
截止到2014年3月底，鸭婆塘特大桥、白石港特大桥、时代特大桥、云龙特大桥、芦淞特大桥以及联络线桥——东湖特大桥和4个车站已开工。株洲站将于2014年年底前率先完成铺轨。株洲段组建两个项目部，从南北同时开工。施工已进入市区，株洲火车站正在进行改造，石宋路桥下面也已在建设承台。根据计划，2014年株洲段要完成投资5.77亿元，包括隧道、车站及桥梁等在内的大型基础设施建设将基本完工。
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前大西客专西安铁路局管内全面启动联调联试工作，为通车做准备。全线通车后，大同到西安的行车时间将由现在的16个小时缩短到3个多小时。
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大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，线路北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。