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成绵乐城际高速铁路客运专线起于成都东站，向北经德阳、绵阳引入江油站，向南经成都南站、双流机场，最终抵达峨眉山站，正线全长314.04公里，引入成都枢纽相关工程24.765公里，工程总投资406.91亿元，设计速度300公里/小时以上，全线50%左右的路段为桥梁隧道，其中新建桥梁121座长148.85公里，隧道11座长12.525公里。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，采用8辆编组的电力动车组，实现公交化运营，是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线，2014年内成绵乐城际铁路全线竣工通车。

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成绵乐铁路客运专线以成都为中心，北起江油市，途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉，南至乐山市，列车时速250公里，成都到乐山、江油的时间不超过1个小时。

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成绵乐城际铁路途经的主要站点:

江油站 → 青莲站 → 绵阳站 → 罗江站 → 黄许站 → 德阳站 → 新德阳南站 → 广汉北站 → 青白江东站 → 新都东站 → 成都东站 → 成都南站 → 双流机场站 → 双流站 → 新津站 → 彭山站 → 眉山站 → 青神站 → 乐山站 → 峨眉站 → 峨眉山站 

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宁安高铁为一条建设中的由江苏省南京市至安徽省安庆市的高速铁路，全长257公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内225公里。设计时速250km/h，规划运输能力为日发送旅客列车125对。工程投资估算总额257.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设，2013年07月在铜陵至池州段开始轨道铺设，2015年上半年建成并进入联调联试阶段，2015年中开通运营。

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宁安高铁规划线路图

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宁安城际铁路安庆长江大桥主桥顺利合龙。据中国中铁大桥局四公司介绍，安庆长江大桥计划于今年底全桥贯通，2014年7月宁安城际全线建成通车。安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，也是宁安城际铁路的控制性工程。