【成渝高铁】成渝高铁最新消息，成渝高铁什么时候通车通车时间，成渝高铁票价多少钱
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成渝高铁线路图
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成渝高铁票价或略高于动车
有业内人士曾以已营运的武广高铁和京沪高铁为模本，通过里程、时间、成本等因素，预测估算了一把成渝高铁的票价，约在130元—180元，比现行的成渝动车票价略高。“此外，考虑到重庆的隧道施工成本和未来物价波动，票价可能还略有增高。当然，最终价格还是须相关部门核定为准。”
最新消息：成渝高铁明年底通车，票价：130到180。
成渝高铁预计最快在2014年通车，成渝高铁每年的运载能力可达到6千万人，根据客流的预测还要增加更多，预计今年成渝高铁据统计在年该线路将采取公交化，动车间隔时间很短，平均每3分钟就可以发一列动车,乘客基本上可以实现随到随走。同时，为方便乘客的不同需求，今后沿线还将开行大站直达列车、跨线直达列车和站站停列车。
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成渝高铁通车时间：工期延至2015年3月
成渝客运专线是从2010年10月1日正式动工的，原计划4年完工(即2014年9月31日)，但随着施工方案改动调整，如今总工期预计延长半年，力争于2015年3月31日全线完工。其中，全线节点工程“新红岩隧道”将在2014年3月底完成，同年4月1日起全线铺轨。
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成渝高铁重庆段于2010年3月22日动工，四川段已于2010年11月10日开工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。项目总投资398.9亿元。其中四川省境内185公里，重庆市境内123公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线共设12座车站，分别为成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、重庆大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆站，途经成渝经济区核心地域，辐射四川盆地大部分地区，涵盖人口9800多万。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到56分钟。
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宁安高铁为一条建设中的由江苏省南京市至安徽省安庆市的高速铁路，全长257公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内225公里。设计时速250km/h，规划运输能力为日发送旅客列车125对。工程投资估算总额257.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设，2013年07月在铜陵至池州段开始轨道铺设，2015年上半年建成并进入联调联试阶段，2015年中开通运营。
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宁安高铁规划线路图
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宁安城际铁路安庆长江大桥主桥顺利合龙。据中国中铁大桥局四公司介绍，安庆长江大桥计划于今年底全桥贯通，2014年7月宁安城际全线建成通车。安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，也是宁安城际铁路的控制性工程。
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继荣昌迎宾大道和昌龙大道建成开通之后，荣昌中心城区建设的又一里程碑--荣昌大道与东湖环湖路在昨日开工建设。荣昌大道将连通荣昌县城与成渝客运专线荣昌站，届时，从荣昌县城驱车到成渝高铁荣昌站仅需5分钟车程。制约荣昌东湖南部片区发展的交通瓶颈也将在东湖环湖路建成后得到彻底解决。
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据了解，荣昌大道全长3公里，宽70米，双向6车道，并设有10米中央绿化分隔带，全线计划投资2亿元人民币，预计将在2012年春节前通车。荣昌县长谢金峰表示，荣昌大道是目前荣昌设计标准最高，景观形象最优的交通干道。
荣昌高铁站，建于2013年，又称荣昌北站。预计于2015年3月建成。
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根据中铁二院提供的《成都至重庆客运专线初步设计（修编）》区间用地图，成渝城际铁路荣昌北站位于成渝高速公路以北偏东，峰高街道与昌州街道交界处，在峰高一侧叫张家湾，在昌州一侧叫兴龙庙。距成渝高速公路荣昌新收费站约3公里。
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记者从相关部门获悉，成渝高铁客运专线荣昌北站站房初步设计方案，日前已通过市级相关部门评审。该站房将于今年上半年启动施工，预计2015年投入使用。
据了解，荣昌北站站房高17.1米，长约108米，宽32.1米，整体平面呈长方形，端正大气，现代简洁。建筑规模约6000平方米，车场设计站台两座，线路4条，初步设计年发送旅客量为：近期（2020年）138万人，远期（2030年）203万人，高峰小时客流量可达1000人；在功能上，设计候车厅1700余平方米，售票厅200余平方米，8米宽进出站通道，另外还设有VIP候车区及通廊和设备辅助用房等。同时在排水、消防、照明等设计上根据站房实际，着力体现干净舒适和人性化。