【南广高铁】广州到云浮高铁什么时候开通,广州到云浮高铁票价多少钱,广州到云浮高铁线路图
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南广铁路西起广西南宁市,沿西江流域途经广西贵港、梧州,广东云浮、佛山,终到广州南站。线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座,为双线电气化国家I级铁路,设计最高时速250公里每小时。据悉,南广高铁广东段仍在建设中,预计年内全线贯通,届时,市民可以从南宁坐车直达广州。
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云浮到广州高铁(南广高铁 一部分)正在建设中,预计于2012年6月建成通车。南宁至广州高速铁路云浮干线工程,2009年01月17日上午在云浮破土工动工。建成后的“南广高速铁路”将缩短广州至云浮的距离,四十分钟内可从云浮抵达广州城。
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南凭高铁自南宁站引出,沿壮锦大道南出下穿吴圩国际机场并设机场地下站,出站后往西经扶绥沿南友高速公路南侧并行,于渠芦跨过高速公路,后于濑湍和既有崇左站之间跨过既有湘桂线引入既有崇左站。出站后,往西跨左江进龙州县、凭祥市,引入既有凭祥北站,增建二线至凭祥站。新建线路198.156km,同时从既有南防线的吴圩站修建经吴圩机场货车外绕线接上本线,长度15.957km。
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南凭高铁起自南宁,经南宁吴圩国际机场、扶绥、崇左、龙州至凭祥,线路正线全长194公里,设计时速200公里/小时,总投资156.3亿元,据了解,南凭高铁计划设6个站点,南宁站,吴圩机场站,扶绥站,崇左站,龙州站,凭祥站等,由广西壮族自治区和铁道部共同出资建设。南宁至凭祥高铁建成后,南宁至凭祥将实现1小时经济圈,通过南宁与湘桂、南广、云桂等高等级铁路相联,将形成中国与中南半岛的铁路网络。
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南广铁路全长五百七十七点一公里,总投资约三百三十点八亿元人民币,沿珠江水道的西江-东江方向,从南宁出发接柳南城际铁路新黎塘站,在广西境内经贵港、桂平、平南、梧州等站到达广东云浮、肇庆,经佛山等地到达广州,计划工期四年半,其中广西境内线路长三百四十九点八公里,广东境内长二百二十七点三公里。
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广州到德清高铁什么时候开通:
南广铁路已于2008年11月9日正式开工,2012年5月30开始铺轨,2013年9月15日广西段轨道全线铺通。工期6年,2014年4月18日广西段通车,预计最快2014年底全线通车。