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【南凭高铁】南宁到龙州高铁线路图_南宁到龙州高铁票价多少钱_南宁到龙州高铁什么时候开通通车

时间:2014-04-21     人气:14290     来源:     作者:
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南宁去龙州县

正常步行 5公里/小时 1天20小时24分

油轮客船 15节/小时 1天3小时24分

骑自行车 20码/小时 11小时6分

骑摩托车 50码/小时 4小时26分

坐汽车        80码/小时 2小时46分

坐火车        140码/小时 1小时35分

坐高铁        250公里/小时 53分

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龙州位居祖国南大门,与越南高平、谅山两省接壤,国境线龙州段长184公里,自古以来,龙州是一座雄踞南疆的战略重镇,因其地理位置特殊,历史上曾有过修铁路的打算。1896年,法国在龙州设置领事馆期间,为修筑龙州至越南同登铁路,曾在龙州修建火车站,后因轨距问题谈判失败,该铁路最终停办。有火车站却没有铁路的尴尬历史,成为龙州人100多年的遗憾。

龙州是红八军的故乡,为中国革命的胜利作出了卓越的贡献。然而,改革开放后,内地红红火火搞经济建设的时候,龙州却处在烽火前沿,延误了发展经济的好时期,加上受到落后交通的制约,目前,全县仍有74个贫困村,贫困人口10.32万人,占全县总人口的38.2%,属于全国扶贫开发工作重点县。

龙州拥有龙州起义纪念馆、红八军军部旧址、胡志明展馆等众多旅游资源,该县被列为全国爱国主义教育示范基地、中越青少年友好交流基地。近年来,随着中越红色旅游交流日益频繁,“胡志明足迹之旅”每年都吸引着越南近30万人来龙州县参观。发挥旅游资源优势,开发红色之旅,成为龙州县人的现代梦想。但是,龙州县的红色旅游开发,却遭遇交通“瓶颈”问题。

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在这次征求意见中,龙州县提出了自己的意见:开通红八军故乡——龙州铁路线路,是一条支援老区建设,统筹区域发展的政治扶贫路。龙州认为,龙州县水口口岸是国家一类口岸,近年来口岸进出口贸易逐年增长,出入境人数不断增加。与龙州县接壤的越南高平省、太原省,矿产资源丰富,矿石品位高,目前已探明铁矿储量1亿吨,铅矿2亿吨,锰矿6000万吨,还有储量丰富的铅锌矿、锡矿、钨矿、镍铜矿等。这些都是我国进一步发展所需的战略资源。随着中国—东盟自由贸易区的建立,崇左市的产业规划布局已明确把水口口岸作为矿产品加工合作区来培育和建设。

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    南广铁路全长五百七十七点一公里,总投资约三百三十点八亿元人民币,沿珠江水道的西江-东江方向,从南宁出发接柳南城际铁路新黎塘站,在广西境内经贵港、桂平、平南、梧州等站到达广东云浮、肇庆,经佛山等地到达广州,计划工期四年半,其中广西境内线路长三百四十九点八公里,广东境内长二百二十七点三公里。

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    南广铁路已于2008年11月9日正式开工,2012年5月30开始铺轨,2013年9月15日广西段轨道全线铺通。工期6年,2014年4月18日广西段通车,预计最快2014年底全线通车。

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    南凭高铁起自南宁,经南宁吴圩国际机场、扶绥、崇左、龙州至凭祥,线路正线全长194公里,设计时速200公里/小时,总投资156.3亿元,据了解,南凭高铁计划设6个站点,南宁站,吴圩机场站,扶绥站,崇左站,龙州站,凭祥站等,由广西壮族自治区和铁道部共同出资建设。

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