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武汉至孝感城际铁路全长61.8公里，孝感境内长度28.74公里，工程总投资105.5亿元。汉孝城际铁路始自汉口火车站，终到孝感东站，铁路等级是客运专线，双线，列车设计运行时速为200公里及以上，直达运行时间为30分钟左右。计划于2014年12月31日前建成通车。
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武汉至孝感高铁铁路最新规划：
2013到2015年间，将建设天河机场至黄陂城际铁路，东接天河机场，与武汉至孝感城际铁路相连，西至黄陂区；2015到2017年间，将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路，全长148.5公里，设站15个；同期还将建设武汉至天门城际铁路，全长116公里，设站10个。
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2014年4月12日，武黄城际铁路全线贯通并送电热滑，至此已完全具备通车条件，只待一声令下。经过约一个月的试跑期，有望在“五一”通车，届时武汉半小时内即可到黄石。
武汉至黄石城铁是武汉“1+8”城市圈城际铁路网的主骨架之一，自武汉枢纽武汉站引出，途径武汉东湖高新开发区、洪山区九峰乡、鄂州市葛店经济开发区、华容区、鄂城区、花湖经济开发区、黄石市黄金山开发区，止于大冶北站，正线全长97公里。全线设10个车站，武汉站后分别是南湖东、流芳、花山、葛店南、华容南、鄂州（城际场）、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北，运行时速250公里，与武广高铁一样，同为无砟轨道。
大冶北站1、2号站台已确定
离黄石梁场50米处，即为武黄城际铁路规划中的终点站——大冶北站。
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正线全长96.78公里，直达运行时间为26分钟武黄城际铁路：全线设10个车站，分别是南湖东、流芳、花山、葛店南、华容南、鄂州(城际场)、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北。
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票价：
每公里价格为0.48元，计算方式如下：
武黄城际铁路二等座全程价格 ：0.48元/公里*96.78公里=46.4544(预估，初期可能打折，票价以实际运营为准)
比对武咸城铁，武汉到黄石北二等座票价预计在30元左右，到终点大冶北估计在35元内。
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哈大高铁即哈大高速铁路。
哈大高速铁路（哈大客运专线）是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路，2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级地级市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，设23个车站。
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哈大高铁线路图
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