【杭长高铁】杭长高铁玉山到杭州高铁票价多少钱_玉山到杭州高铁什么时候开通通车
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杭长高铁东起杭州东站,西至长沙南站,全线设杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华西站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春北站、萍乡北站、醴陵北站、长沙南站等21个车站,全长933公里,设计时速350公里/小时,是我国“四纵四横”铁路客运网主骨架之一沪昆铁路客运专线的一部分。
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目前,杭长高铁西线(南昌西——长沙南)已于2月15日开始联调联试工作,2月26日,杭长高铁试验段南昌西至宜春东段的接触网正线也率先开始送电,这为接下来进行热滑试验(电力机车由接触网供电驱动运行),甚至高速动车组上线试跑打好了基础。
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而杭长高铁的东线部分(南昌西——杭州东)进度相对缓慢一些。江西境内部分(南昌西——玉山南)目前正在架设接触网和接触网柱。而浙江段范围内,起点杭州东站至杭州南站这一段已经于去年7月开通运行,剩下的江山至杭州南段目前也在进行电气化施工,预计5月前完成主体建成的目标。
湖北:
武汉黄石襄樊十堰荆州宜昌荆门鄂州孝感黄冈咸宁仙桃潜江神农架随州天门恩施
湖南:
长沙株洲湘潭衡阳邵阳岳阳常德张家界益阳郴州永州怀化娄底湘西
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合福高铁线路全长810公里,在我省境内343公里,其中南陵段为19.28公里。合福高铁全线按双线客运专线标准建设,采用动车组运行,2010年4月全线开工建设,预计到2014年建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁,构筑了一条北京至福州的快速大通道。
沿途站点:从北往南的沿途站点分别为,合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
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安徽铜陵长江公铁两用大桥
2013年12月19日,安徽铜陵长江公铁两用大桥顺利合龙。 当日,合福高铁重点控制工程——铜陵公铁两用长江大桥顺利实现合龙。该桥主跨达630米,刷新了我国公铁两用桥梁跨度的新纪录。
铜陵长江公铁两用大桥2010年开工建设,全长51.2公里,其中跨江主桥全长1290米,采用两塔五跨斜拉桥结构。大桥分为上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路。
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沪昆高铁杭长段玉山南站总建筑面积4993平方米,总投资9000多万元,工程自2013年3月15日开工建设,经过1年零2个月的紧张施工,沪昆高铁杭长段玉山南站主体工程已经完工,到七月一日就能满足试运行的条件了。目前,由中铁八局集团玉山项目部承担的玉山南站的候车厅,售票厅、出站厅及车站台区工程已基本完成,只剩下护坡、广场等部分附属工程,建设者正不分节假日,加紧施工,工程预计在5月20日前完成。
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