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【杭长高铁】杭长高铁醴陵到杭州高铁票价多少钱_醴陵到杭州高铁什么时候开通通车

时间:2014-05-05     人气:1624     来源:     作者:
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沪昆高铁杭长段浙江段的电气化工程正式启动。作为中国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆(上海—昆明)高铁的一部分,杭长高铁线路全长933公里,速度目标值为350公里/小时,最快将在年底建成通车。

届时乘坐高铁从杭州到长沙只需要不到4小时,而作为杭长客专全线21个车站中的一站,从株洲醴陵北站出发前往杭州所花费的时间则在3小时左右。

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醴陵北站已经完成40%工程量。目前醴陵北站的建设进度究竟如何呢?记者从株洲醴陵市政府办了解到,截至今年4月中旬,沪昆高铁杭长段醴陵北站已经完成40%工程量,预计到今年年底就可以竣工验收,2014年6月可投入运营。

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株洲沪昆高铁杭长段醴陵北站于2012年12月13日开工建设,根据规划,杭长段醴陵北站占地面积17116平方米,分为8000平方米的站房和450米长的站台两部分;主要以灰白色调为主,高铁站分为售票厅、候车厅、出站通道和站台雨棚四个建设区段,设计为2个站台4条轨道,最高集聚人数可达800人。

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醴陵到杭州行程缩短为约3小时。株洲铁路建设工作办公室工作人员说,杭长段在建成通车后,醴陵到杭州行程将缩短为3个小时左右,乘坐普通列车最短需要11小时58分。杭长高铁的速度目标值为每小时350公里。

安徽:
合肥芜湖蚌埠淮南马鞍山淮北铜陵安庆黄山滁州阜阳宿州巢湖六安毫州池州宣城

江苏:
南京无锡徐州常州苏州南通连云港淮安盐城扬州镇江泰州宿迁

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      合福高铁线路全长810公里,在我省境内343公里,其中南陵段为19.28公里。合福高铁全线按双线客运专线标准建设,采用动车组运行,2010年4月全线开工建设,预计到2014年建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁,构筑了一条北京至福州的快速大通道。

      合福高铁站点设置:

    合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

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    合肥至福州铁路客运专线上饶段于2010年正式开工建设,整体工程预计将于今年竣工并正式投入使用。

    据介绍,合福高铁江西段,从上饶市婺源县接入,经婺源县、德兴市、玉山县、信州区、上饶县穿武夷山山脉进入福建省境内。江西省境内共设车站四个,分别是婺源、德兴、上饶、五府山站。合福高铁建成后,合肥至福州旅客列车运行时间将缩短至4小时以内,从上饶乘火车直达北京仅需6小时。

     

    浙江:
    杭州宁波温州嘉兴湖州绍兴金华衢州舟山台州丽水

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    在国内“四纵四横”的客运网络中,杭长高铁是其中最为重要的一“横”。根据建设规划,这条铁路明年将全线贯通。目前,在醴陵市境内的杭长高铁入湘首站即醴陵北站已经完成40%工程量,有望年底竣工。

    杭长高铁醴陵北站总占地面积17116平方米,分为8000平方米的站房和450米长的站台两部分。其中,包括售票厅、候车厅和出站通道在内的站房建设推进较快。目前总面积为2500平方米的售票大厅主体已经封顶,内外墙装修正在有序开展;设计高度12.6米的候车厅土建基础施工已完毕,预计一个月后可完成主体结构;当前,施工方正集中力量进行工序相对复杂、技术要求较高的出站通道建设。

    作为杭长高铁在省内首批动工的站点之一,醴陵北站预计年前可竣工、验收,明年3月份正式投入使用。届时,来自湘东赣西地区的旅客们均可在此搭乘高铁快速往返。

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    长客专江西段正线长度546km,设计时速为350 km/小时,工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界,途经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区28个县市。共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。

     

    记者从沪昆客专江西公司了解,目前杭长客专南昌西至醴陵北段主体工程及其配套、辅助工程已按设计文件建成,环保、水保设施和劳动、安全、卫生、消防等设施与主体工程基本同步建成,工程静态验收合格,各项动态验收准备工作已经基本就绪。

    浙江:
    杭州宁波温州嘉兴湖州绍兴金华衢州舟山台州丽水

    山东:
    济南青岛淄博枣庄东营烟台潍坊威海济宁泰安日照莱芜临沂德州聊城滨州菏泽

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