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杭长高铁年底全线开通，到长沙只需四小时。浙江段主体工程4月底将建成。随着去年多条高铁的开通，越来越多的人体会到了速度所改变的生活。
今年，连接杭州和长沙的杭长高铁也将开通。记者从中铁电气化局集团公司了解到，目前，施工人员正在紧张地进行杭长高铁浙江段接触网架线和变电所设备安装作业，预计4月30日将全部完成。
也就是说4月底，杭长高铁浙江段主体工程将建成，接下去就是送电，进行联调联试，联调联试完成并通过专家验收后，杭长高铁浙江段将具备通车条件。
浙江段主体工程4月底完工。杭长高铁， 东起杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经三省省会。
杭长客运专线从杭州火车东站枢纽引出后，通过目前在建的铁路新桥跨越钱塘江，线路走向与现有的沪昆铁路基本平行，全长927公里，自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山东/三清山东、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、长沙南共21个车站。
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目前，杭州到长沙每天仅4趟火车，其中最快的一趟动车，需耗时8小时，而另外3趟“K”字头列车，都需耗时12 个小时左右。
而杭长高铁设计时速为350公里，这意味杭长高铁全线开通后，从杭州出发乘坐高铁到南昌，只需2.5小时，而到长沙，也只需4小时。
杭长高铁的开通，也为杭州南下开辟了一条更快的高铁路。如去广州，可先由杭长高铁到长沙，再转武广高铁，全程在7小时左右，比原先要快10个小时。而前往深圳，也可以选择这条路线，相比现在的直达动车，将快3小时。
杭长高铁作为沪昆高铁的组成部分，还将往西延伸至昆明，待整个沪昆高铁建成通车后，杭州至昆明将高铁直达，全程仅需8小时。
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合福高铁站点设置：
合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
开工时间：2009年12月22日
预计时间：预计2014年建成
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合福高铁德兴段全长36.5公里，在大茅山集团公司暖水林场设德兴火车站。全线有19座隧道，最长的隧道是三清山隧道，起点在山坑林场，总长11.8公里；有28座桥梁，最长的是李宅乡的舒家畈特大桥梁，全长1066米。建成后的高铁每天将有78对火车经过德兴站，目前，施工单位已经全面进场，地勘工程全面展开。
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目前杭长高铁义乌段正在进行轨道底座施工，即将进行铺轨。据杭长高铁段的总体设计负责人盛勇介绍，按照计划，明年年底通车调试，然后正式投入运营。通车后，义乌到长沙的运行时间从目前动车组的近7个小时缩短至不到4.5个小时。
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据了解，杭长高铁是我国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆(上海—昆明)高铁的重要部分。分别由沪杭客专、杭长客专、长昆客运分段分期建设组成，其中沪杭高铁已于2010年建成通车。长昆高铁土建施工现完成80%以上，预计明后年通车。
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杭长高铁线路全长933公里，速度目标值为350公里/小时。杭长高铁东起杭州，西至湖南长沙，线路穿越浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会和7个地级市。在我省境内，杭长高铁线路的走向基本与既有浙赣铁路平行。从杭州东站出发，途经浙江境内的7个站点，分别为：杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山。