【合福高铁】合福高铁德兴站什么时候开通通车，德兴什么时候通高铁
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合福高铁德兴站简介：
位于德兴市龙头山乡河村，车站站房位于线路右侧，设计为小型站，采用线侧下式布局及下进下出的组织流线，站房建筑面积3465平方米。主体建筑二层，采用钢筋混凝土框架框架结构。 站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构，雨棚面积共计8238平方米。
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德兴站开通时间：
2014年年底投入使用
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合福高铁德兴最新消息：
合福高铁德兴段建设进入最后冲刺阶段
记者了解，合福高铁项目施工已经进入了最后冲刺阶段，预计今年年底将进入联调联试，明年6月份将全面通车。
头山乡境内的七工区一分部总长度为6.9公里，目前所有地面作业已经全部完成，正在紧张进行铺轨作业。同时，龙头山乡火车站的站台等主体建筑已基本完成，相关配套设施也在紧锣密鼓的施工当中。
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杭长高铁年底全线开通，到长沙只需四小时。浙江段主体工程4月底将建成。随着去年多条高铁的开通，越来越多的人体会到了速度所改变的生活。
今年，连接杭州和长沙的杭长高铁也将开通。记者从中铁电气化局集团公司了解到，目前，施工人员正在紧张地进行杭长高铁浙江段接触网架线和变电所设备安装作业，预计4月30日将全部完成。
也就是说4月底，杭长高铁浙江段主体工程将建成，接下去就是送电，进行联调联试，联调联试完成并通过专家验收后，杭长高铁浙江段将具备通车条件。
浙江段主体工程4月底完工。杭长高铁， 东起杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经三省省会。
杭长客运专线从杭州火车东站枢纽引出后，通过目前在建的铁路新桥跨越钱塘江，线路走向与现有的沪昆铁路基本平行，全长927公里，自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山东/三清山东、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、长沙南共21个车站。
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目前，杭州到长沙每天仅4趟火车，其中最快的一趟动车，需耗时8小时，而另外3趟“K”字头列车，都需耗时12 个小时左右。
而杭长高铁设计时速为350公里，这意味杭长高铁全线开通后，从杭州出发乘坐高铁到南昌，只需2.5小时，而到长沙，也只需4小时。
杭长高铁的开通，也为杭州南下开辟了一条更快的高铁路。如去广州，可先由杭长高铁到长沙，再转武广高铁，全程在7小时左右，比原先要快10个小时。而前往深圳，也可以选择这条路线，相比现在的直达动车，将快3小时。
杭长高铁作为沪昆高铁的组成部分，还将往西延伸至昆明，待整个沪昆高铁建成通车后，杭州至昆明将高铁直达，全程仅需8小时。
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合福高铁合肥到黄山高铁最新消息：
合福高铁自2009年底动工，目前建设进展顺利。记者从铁路部门获悉，安徽段轨道铺设在3月底已完成，目前站前工程的桥、隧、路基等建设已经基本完工，正全面转向站后工程的通信、信号、电力和电气化“四电”施工阶段。合福铁路福建段全线进入无砟道床的铺设施工阶段，9月前钢轨铺设将完成。
今年内建成通车后，乘坐高铁列车，合肥到黄山、婺源只要1个多小时，合肥到福州也只要3个小时。此外，合福铁路建成通车后，通过北接合蚌高铁和京沪高铁，还将形成京福高速铁路通道，合肥北上、南下的高铁列车将更多。
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合肥到黄山高铁开通时间：
预计通车时间：2014年底
途径城市：合肥、铜陵、宣城、黄山、巢湖、福州等市。