【杭长高铁】杭长高铁萍乡到南昌高铁票价多少钱_萍乡到南昌高铁什么时候开通通车
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杭长高铁全长933公里，其中在我省境内546公里，同时通过衔接京广客运专线和沪昆客运专线长沙至昆明段，可实现江西与珠三角及西南地区的快速通达。
“杭长高铁改变的不仅仅是某个单一城市，甚至可能重构江西的经济版图。”朱丽萌说，高铁对区位条件的改变非常大，消除了原有的空间障碍，可以让两个、多个城市联系更为紧密。杭长客运专线，让我省赣东、赣西经济板块“两翼齐飞”的态势更加明显，使这两个地区成为我省经济的新增长极。
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西大门萍乡，也因高铁成为一座“机遇之城”。萍乡到湖南株洲只要半个多小时，到株洲后，坐武广高铁去广东只要一个半小时，萍乡由此成了江西对接珠三角的桥头堡；而杭长高铁则是东西方向的动脉，萍乡到长沙只要20分钟。这样，我省以萍乡为中心，以两个半小时为半径，可以通达中国7个比较发达的经济体。
从浙赣省界至赣湘省界，杭长高铁途经我省上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7市的28个县(市、区)，共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。朱丽萌说，这是一条贯穿我省东西向的大动脉，未来或将崛起一条“高铁经济带”。
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合福高铁歙县站简介：
歙县北站站址选择在歙县富堨镇承狮村北，到县城直线距离不到5公里，距开发区二期边线不到2公里；站房面积4750平方米；车场按合福场、黄杭场横列布置，各设2座站台（面）4条到发线（含正线）。共计4座站台（面）8条到发线（含正线）。区间站场土石方14.4万方、大桥2座、涵洞2座、地道1座、雨棚9950平方米、双块式无砟道床正线1.59km、站线1.15km。
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合福高铁歙县站开通时间：
2013年10月4日开工建设
合福高铁预计于2014年12月正式通车，届时歙县北站将通车。
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江西“两会”第二场全媒体直播访谈在南昌前湖迎宾馆举行。访谈嘉宾江西省人大代表、宜春市市长蒋斌介绍了该市近年来城镇化发展的进程。蒋斌说，宜春明年即将迎来高铁时代，杭长高铁将在其中心城设站。明月山机场也即将通航，宜春将成为连接东西、贯通南北、服务整个赣西的区域交通枢纽。
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记者从省发改委获悉，国家发改委日前下发文件同意建设杭州至长沙铁路客运专线。该项目正线全长927公里，投资估算总额1308.8亿元，项目建设期为四年半。届时，长沙到杭州将由现在的13个小时缩短为3个多小时。届时，沪杭段也将竣工，杭州到上海运行时间将缩短为30多分钟，意味着不到4个小时就可从长沙“飞”抵上海。
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将于明年年底开通。全长933公里，速度目标值与沪杭高铁、宁杭高铁相同，都是350公里/小时。预计杭长高铁在今年第四季度实现铺轨，明年年底进行调试通车。之后正式投入运营。届时，杭州到南昌只需两小时便可到达，到长沙不到4小时到达。
杭长高铁东起杭州，西至长沙。穿越浙江、江西、湖南三省，沿经杭州、南昌、长沙三个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲三个地级市所辖部分区县。
杭长客专全线共设有21个车站，具体为：杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙。
杭长高铁是沪昆高铁的一部分，沪杭高铁已经启用，长昆高铁还在建设中，或将于2015年完成通车调试，之后进入运营阶段。