【渝万高铁】渝万高铁铁路万州站什么时候开通通车，万州什么时候通高铁铁路
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渝万铁路总投资311.5亿元，全长247公里，运行时速为250公里，为双线客运专线。按照铁路标准，时速250公里以上的铁路被称为高速铁路，因此渝万铁路是标准的高铁。
据了解，渝万铁路由重庆北站引出，经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州，其中渝万铁路在重庆北至长寿段与渝利铁路并线修建，两条铁路最近处仅相隔20多米。
在站点方面，该负责人表示，渝万铁路共设9个站，其中最先开通的车站有7个，分别为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站，并在垫江云龙站和万州三正北站预留开站条件，远期将视沿线发展择期开通。在最先开通的7个车站中，重庆北站、复盛站和长寿北站将和渝利铁路进行并站改建，而长寿湖站、垫江站、梁平南站和万州北站将是新建车站。
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万州至主城只需1个多小时。“渝万铁路修通后，万州将融入1小时重庆经济圈内。”施工工地上，万州区副区长张嘉强说到，万州到重庆主城现在多数人选择乘坐长途客车，时间在3-4小时左右，渝万铁路动车开通后万州到重庆主城时间缩短为1个多小时，到成都2小时，到贵阳3小时。
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郑渝高铁铁路巴东站：
巴东站位于湖北省巴东县野三关镇柳家山村，总建筑面积2485.32平方米，站房面积600多平方米，是宜万铁路中的一个站点。候车大厅有座位180个，设有4个售票窗口，预计每天可以接待过往旅客1000人，是所有客运站中等级最低的站，为四等站。
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郑万铁路是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝铁路的重要组成部分。按照规划,郑万线全长800多公里,设计时速350公里。
郑州—万州段（预可研报告已获得国家发改委批准），全长770余公里，设计时速250公里。走向为郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北，预计将于2015年开工建设。
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郑渝高铁铁路保康站：
保康站位于湖北省保康县黄堡镇，2个站台
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郑渝铁路，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，设计时速350公里，并预留380KM条件，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，对促进两地及沿线地区社会经济方面都有重要的意义。
沿途站点
河南省：郑州东站（始发站）、郑州南站（规划中）、许昌、平顶山、南阳、邓州。
湖北省：襄阳东津站（始发站）、保康站、兴山站。
重庆市：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北站为始发站的条件。
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郑渝高铁铁路保康站开通时间：
重庆—万州段计划于2015年开工建设（力争局部2014年底先行开工）
郑州—万州段预计将于2015年开工建设