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重庆市发改委表示,国家“十二五”规划实施项目郑万(河南郑州—重庆万州)铁路已启动前期工作,力争“十二五”内开工。
郑万铁路是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝铁路的重要组成部分。按照规划,郑万线全长800多公里,设计时速350公里。在最初的备选方案中,该铁路线在我市境内有经巫山和经巫溪两个方案。
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市发改委透露,目前郑万铁路方案已进入论证阶段。鉴于该铁路线是客运专线,且经过长江三峡、神农架两大知名旅游区,因此目前我市推荐的方案,更倾向于经过巫山方向。也就是说,目前郑万铁路第一方案推荐线路为万州—云阳—巫山—兴山—襄阳—南阳—许昌—郑州。
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设有站点:河南：郑州站【始发站】、许昌，平顶山，南阳，邓州.重庆：重庆站【始发站】、长寿北站、梁平南站、万州站4站，并预留以万州为始发站的条件。 湖北：襄阳站【始发站】、南漳站、兴山站。
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郑州—万州段（郑万铁路），全长770余公里，设计时速250公里。走向为郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北，预计将于2015年开工建设。
郑万铁路将在万州，与在建的渝万(重庆-万州)铁路相接。因此，郑万铁路建成后，重庆到郑州将实现直达，最快只需4小时。而从重庆坐火车到郑州，快车要17小时17分，慢车要20小时56分，差不多一天都在路上。
沿途站点
河南省：郑州东站（始发站）、郑州南站（规划中）、许昌、平顶山、南阳、邓州。
湖北省：襄阳东津站（始发站）、保康站、兴山站。
重庆市：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站，并预留以万州北站为始发站的条件。
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郑渝高铁走向目前暂未完全确定，河南省境内经由郑州、许昌、平顶山、南阳。重庆市境内经由万州、重庆。湖北省暂未最后确定，仍然有两种方案，即北线（经丹江口，武当山，十堰，竹山县）。南线（经襄阳，保康县，兴山县）。
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新铁路建成后，从郑州到重庆只需7小时左右，不到原来旅行时间的一半，往返的时间只有十几个小时，出行的快捷度、舒适性将大大提高。这样，郑州人利用节假日去重庆品尝地道的火锅，将成为平常事。重庆的丰都鬼城、白帝城、瓷器口古镇、重庆人民大礼堂、渣滓洞都是有名的旅游景区。郑渝铁路建成后，不仅河南人游览巴蜀胜地更方便，还会有更多的西南游客走进河南。