【郑渝高铁】郑渝高铁铁路云阳站什么时候开通通车,云阳什么时候通高铁铁路
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郑渝高铁
郑渝高铁沿途站点
河南省:郑州东站(始发站)、郑州南站(规划中)、许昌、平顶山、南阳、邓州。
湖北省:襄阳东津站(始发站)、保康站、兴山站。
重庆市:重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北站为始发站的条件。
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郑渝铁路分为两段
重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)
郑州—万州段(预可研报告已获得国家发改委批准),全长770余公里,设计时速250公里。走向为郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北,预计将于2015年开工建设。
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郑渝高铁走向目前暂未完全确定,河南省境内经由郑州、许昌、平顶山、南阳。重庆市境内经由万州、重庆。湖北省初期未确定,有三种方案,即北线(经丹江口,武当山,十堰,竹山县),南线(经襄阳,保康县,兴山县)。湖北境内近期已经确认走南线。即重庆—万州—云阳—巫山—兴山—襄阳—南阳—许昌—郑州走向。
据铁道部、国家发改委于去年在重庆召开了《(西南)区域铁路网建设衔接研讨会》 ,湖北省铁路办及襄阳市、恩施州发改委负责同志参加了会议。会上,重庆、湖北、河南三省对重庆至郑州铁路走向问题进行了协商。初步推荐的线路走向为:重庆—万州—云阳—奉节—兴山—南漳—襄阳—南阳—郑州。郑渝铁路全长1060公里,总投资895亿元。
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在中国扩大内需、加大交通基础设施投入的环境中,郑渝铁路的建设上升到国家层面,纳入国家“十二五”时期(2011-2015年)新建铁路。
2011年3月16日,十一届人大四次会议批准《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,其中“第十二章 构建综合交通运输体系”中明确指出“建设郑州至重庆等区际干线”,“国家快速铁路网”中明确标注了郑渝铁路的走向。
同时,郑渝高铁也是京昆铁路大通道的重要组成部分。
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沿途站点
河南省:郑州东站(始发站)、郑州南站(规划中)、许昌、平顶山、南阳、邓州。
湖北省:襄阳东津站(始发站)、保康站、兴山站。
重庆市:重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北站为始发站的条件。
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郑渝铁路,是中国铁路网中长期规划的重要客运专线,设计时速350公里,并预留380KM条件,是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道,对促进两地及沿线地区社会经济方面都有重要的意义。
郑渝铁路开通时间:
重庆—万州段计划于2015年开工建设(力争局部2014年底先行开工)
郑州—万州段预计将于2015年开工建设