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郑渝高铁时速350公里,是联系郑州,重庆,等地区快速通道,已被列入国家十二五规划实施项目,工期2012-2016年。目前,前期工作已经完成,届时北京到重庆,经由京广高铁、郑渝高铁将有原来的20小时缩短到10小时左右;同时,郑渝高铁也是京昆高铁的一部分。
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所经城市及工作进展
郑渝高铁走向目前已经确定,经由郑州、许昌、平顶山、南阳、襄阳(与规划西武客运专线交汇)、宜昌(兴山县)、万州、重庆。 目前,河南重庆方面已分别表示,河南段、渝万段将于2011年初开始建设。
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本段影响
新铁路建成后,从郑州到重庆只需7小时左右,不到原来旅行时间的一半,往返的时间只有十几个小时,出行的快捷度、舒适性将大大提高。这样,郑州人利用节假日去重庆品尝地道的火锅,将成为平常事。重庆的丰都鬼城、白帝城,都是有名的旅游景区。郑渝铁路建成后,不仅河南人游览巴蜀胜地更方便,还会有更多的西南游客走进河南。
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巫山到重庆高铁铁路
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郑渝铁路,是中国铁路网中长期规划的重要客运专线,设计时速350公里,并预留380KM条件,是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道,对促进两地及沿线地区社会经济方面都有重要的意义。
郑渝铁路分为两段
重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)
郑州—万州段(预可研报告已获得国家发改委批准),全长770余公里,设计时速250公里。走向为郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北,预计将于2015年开工建设。
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重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)
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郑万铁路将在万州,与在建的渝万(重庆-万州)铁路相接。因此,郑万铁路建成后,重庆到郑州将实现直达,最快只需4小时。而从重庆坐火车到郑州,快车要17小时17分,慢车要20小时56分,差不多一天都在路上。