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郑徐高铁开通：
总工期36个月
开工时间2012年12月26日
通车时间预计2015年底
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永城
2013年3月4日上午，由中铁三局集团有限公司承建的郑徐高铁永城北站，正式向地下打入第一根桩，标志着郑徐高铁永城北站全面开工建设。
郑徐高铁永城北站位于芒山镇赵楼村，路基长度1.4553km，占线路长度的3%，站场路基土石方总计51.1万断面方，其中AB组填料19.2万立方米。距芒山景区3.5km，距永城中心市区36km。车站下行方向距砀山南站27.75km，上行方向距萧县北站39.2km。该项目的建成将促进永城市融入长江三角洲“3小时生活圈”。预计将于2016年12月与郑徐客运专线同步投入使用。
徐州
按照计划，郑徐客运专线从萧县北站出站后线路折向北绕避煤矿采空区后进入徐州市，并最终接入徐州东站北端。徐州段计划于2016年12月竣工。投入运营后，从徐州到郑州仅需1小时20分钟。
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郑合高铁周口站
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郑合高铁周口站规划图
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将来，周口将通高铁，许昌也将成为继郑州之后的第二个高铁枢纽。郑渝高铁在许昌与石武高铁并站，郑州经合肥到杭州的高铁将不走原来的郑徐方向，而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。
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新建线路经由许昌市、周口市、阜阳市三地区，沿途设置鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北七车站，平均站距24公里。该项目的速度目标值为350公里/小时。
目前，郑合高铁预可研报告还没有出来，所以最终的线路方案仍待确定。省发改委一位人士称，报告资料收集计划在4月中旬完成。今年5月初将完成全线的初步方案，5月底完成预可研报告，年底力争完成可研报告，争取明年开工建设。
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郑徐高铁商丘高铁站
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郑徐高铁站点设置：
全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等九个车站，其中郑州东站和徐州东站分别利用京广高铁、京沪高铁车站，商丘站为原站扩建高速场，新建商丘高铁站，其余六站为新建车站。
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郑徐高铁商丘站选址在商丘市区北部，位于计划新建的凯旋路上跨铁路立交桥、归德路上跨铁路立交桥、道北高架桥及胜利路围合区域，规划建设股道24组，站台12座（郑徐客专侧式站台1座，中间站台5座，普铁高铁共用站台1座；另外商杭客专站台5座）。计划站房和站场总建筑面积约12万平方米，其中高铁站房建筑面积仅1.6万平方米，计划与陇海铁路商丘站之间新建4000平方米的高架连廊相连接。商丘高铁站及附属设施总投资约300多亿人民币，其中高铁站房计划投资68亿人民币。
郑徐高铁商丘高铁站开通椒时间：
预计2015年12月建成投入运营。