成贵高铁铁路毕节到贵阳高铁铁路票价多少钱，毕节到贵阳高铁铁路什么时候开通通车

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徐兰客运专线 ，是中国一条建设中的高速铁路，是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成，东起徐州经商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡至兰州全长约1400公里，连接西北和华东地区，全线时速350km/h。

郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段。2009年6月28日，郑西客运专线已全线铺通。

郑州至西安高铁已全线开通；西安至宝鸡高铁线年底将开通运行；郑州到徐州高铁线预计2015年建成通车；宝鸡至兰州高铁预计2017年通车。未来，徐兰高铁全线贯通，郑州到兰州只需5个多小时。

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徐兰高铁途径城市：

江苏省：徐州市

安徽省：宿州市（砀山）

河南省：商丘市、开封市、郑州市、洛阳市、三门峡市

陕西省：渭南市、西安市、咸阳市、宝鸡市

甘肃省：天水市、定西市、兰州市

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徐兰高铁线路图

线路设计

线路设计分为郑州－中牟、中牟－民权、民权－商丘、商丘－徐州几个区段，基本分为南线北线两个方案，南线大部分线路在连霍高速或陇海铁路以南，北线线路大部分在连霍高速或陇海铁路以北。

主要车站

根据规划，郑徐客专全线拟设站点8个。

8个车站平均站距为51公里，最小站间距离为32．4公里（兰考南－民权），其中郑州东站、徐州站为始发站，其余为中间站。

客运专线在商丘高铁站采取和现有陇海铁路商丘站并站设置，即“三站合一”，旅客乘车和换乘方便，客流吸引能力强。

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毕节是贵州省下辖的地级市，与贵阳和遵义构成贵州金三角，位于贵州省西北部，乌蒙山腹地，川、滇、黔之锁钥，长江珠江之屏障，东靠贵阳市、遵义市，南连安顺市、六盘水市，西邻云南省昭通市、曲靖市，北接四川省泸州市，是乌江、北盘江、赤水河发源地。

毕节铁道线路有内（江）昆（明）铁路和威宁、织金两县的火车客运专线,还有兴建中的成贵客运专线将经过毕节市区，预计2015年建成通车。

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成贵高铁

成贵高铁简介：

于2013年9月实质性开工，预计2019年底可建成通车。建成后将开行动车组，从成都到贵阳的时间将从13小时缩短为两个多小时。

成贵高铁（成都至贵阳铁路）从成都出发，沿成绵乐城际铁路到乐山，向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。有“世界第一条山区高速铁路”之称。