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穿越云贵川三省的“山区高铁”成贵铁路于2013年12月在四川、云南、贵州三省同步开建。整个铁路建设工程预计将于2019年完工。届时，从成都到宜宾只需 1小时。而这条高速铁路，也将成为我省南向出川的最快捷通道。

　　成贵高铁站点：

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成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，（乐山－贵阳段）线路全长519公里，总投资746亿元。成贵铁路建成前，成都至贵阳没有直接相连的铁路，主要通过成（内）渝、渝黔铁路相通。成贵铁路建成后，沿线3600多万人口将获益。

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从成兰铁路有限责任公司获悉，全长780公里的成都至兰州铁路，其四川境内(成都至川主寺)段的378公里，在去年10月份环评报告获批后，目前已恢复全线动工，四川境内段已完成投资3.3亿元。

成兰铁路起于成都市青白江区，进入甘肃后接在建的兰渝铁路哈达铺站，之后与兰渝铁路共线到达兰州。成兰铁路正线462.1公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速200公里，2018年建成后，从成都出发，2小时可到达九寨沟站，4小时可到达兰州站。

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省发展改革委最新公布的重点项目推进情况显示，截至目前，成兰铁路成都至川主寺段已完成基石土方13.6%，特大、大、中桥梁19.4%，隧道2.9%。累计完成投资3.3亿元，其中今年完成1.5亿元，占年度计划的70%。

根据规划，整个工程预计2018年竣工，开通后将填补川西北、甘肃南部铁路建设的空白，加强西南地区与欧亚大陆桥沿线经济带的合作交流。

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站点

成兰铁路位于四川省和甘肃省境内，起于成都，经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。站点：新建16个站九寨沟站规模最大