沪通铁路盐城到上海高铁什么时候开通通车，盐城到上海高铁票价多少钱
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3月2日沪通铁路开工仪式在南通召开，交通部、铁道部、上海市、江苏省均有领导参加。据悉，这项工程从开工到建成将需要5年左右的时间，沿海铁路盐城段工程也将与其一起竣工。
目前，全国铁路网沿海大通道有三个重要的组成部分没有接通，分别是连盐（连云港至盐城）铁路、连青（连云港至青岛）铁路、沪通（上海至南通）铁路。这三个部分中，沪通铁路跨江大桥是一个最重要的节点。由于铁路新建跨江大桥将与规划中的通苏嘉城际铁路和锡通高速公路共建一座公铁大桥，施工和技术难度极大，沪通铁路项目整个工期至少需5年。如果这部分未建设好，其他部分即使建成也不能发挥应有的作用。
沪通铁路对整个苏中、苏北将会产生重要影响。可以说，除了南通之外，盐城是直接的受益者。目前，盐城市民想坐火车去上海，必须先到南京，再从南京中转去上海，待沪通铁路建成后，通过沿海铁路就可直通上海了。盐城至海安段复线电气化改造是打通盐城至上海铁路动脉的一部分，如果项目完工后，盐城至海安可以开时速为200公里的动车组。目前，南通至海安复线改造已经启动，只等沪通铁路开工。等到沪通贯通后，盐城到去上海就只要1.5小时。
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沪通铁路在王秀和归庄之间进入太仓境内,至石头塘东侧后,平行石头塘贯穿太仓市域,至太仓站后分为两支,一支向西接入京沪铁路既有安亭站,另一支向东接入上海杨行站,太仓市域内线路规划总长约37公里。规划设置3处站点:在陆渡设太仓站,以客运为主;在沙溪设太仓港站,以货运为主;在科教新城设客运站,以客运为主。 作为省重点工程,沪通铁路前期工作进展顺利,已于今年3月1日开工建设。
沪通铁路是江苏省铁路建设史上又一具有里程碑意义的项目,对贯通江苏省沿海铁路大通道具有重大意义,可拉近江苏省沿海各市与上海的距离。沪通铁路是太仓境内第一条铁路,其建成后将大大提高太仓港疏港能力,形成“公水铁”联运的立体格局,对太仓接轨上海、连接苏北起到重要作用。目前,太仓市正积极配合做好工程建设 、动迁、安置等前期准备工作。
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沪通铁路全线设置9个站点：
平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡
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兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，由铁道部和重庆、甘肃、四川合资建设，项目估算总投资829.16亿元，计划建设工期6年，由于甘肃段地质构造复杂，最后研究决定，兰渝铁路通车将延迟一年，建设总工期定为7年。兰渝铁路建成后，重庆与兰州的铁路运输距离将由现在的1172公里和1466公里，分别缩短至836公里和820公里，客车运行时间由现在的17.5小时和22小时缩短为7.5小时和6.5小时。2012年9月27日，兰渝铁路公司在兰召开兰渝铁路建设新闻通气会，对这一国家重点项目的建设进展进行了通报。兰渝铁路公司副总经理蔡碧林在通气会上表示，兰渝铁路将在2015年底，重庆到广元段就将通车，运行速度达250公里/小时，今后到广元只要1.5个小时。建成后，从重庆到兰州只需6.5个小时，比现在节省2/3的时间。
兰渝铁路线路图，兰渝铁路规划图，兰渝铁路站点
兰渝铁路线路图
兰渝铁路规划图
兰渝铁路沿线站点：
兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、姚渡、羊木、广元、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、磨心坡、北碚、重庆北。