兰渝铁路最新消息动态,兰渝铁路通车时间,兰渝铁路什么时候开通通车
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兰渝铁路
兰渝铁路简介:
全长820公里,其中甘肃境内段长435公里,另外修建南充经广安至高兴支线95公里。全线为新建双线电气化铁路,支线部分为单线,线路等级为国铁I级,兰广段客车速度目标值为160公里/小时,预留200公里/小时提速条件,广渝段客车时速为250公里/小时, 南广段支线时速为160公里/小时。规划输送能力:客车50对/日、货运5000万吨/年。
兰渝铁路项目估算总投资774亿元,其中甘肃境内段投资约430亿元,由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设,建设工期为6年。兰渝铁路建成后,兰州与重庆的铁路运输距离将由1466公里缩短至820公里,客车运行时间缩短为6.5小时。
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2008年8月1日兰渝铁路动工兴建
2015年12月21日开通运营
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兰渝铁路最新消息动态:
据悉,兰渝铁路原计划2014年通车,现因甘肃境内三个隧道地质问题,将影响通车时间。兰渝铁路公司副总经理蔡碧林说,兰渝铁路甘肃段要穿过一段长约6.5公里的富水弱胶结粉系砂岩地层区,在此开挖隧道犹如在豆腐中打洞,很难获得稳定支撑。这是继去年受经济大环境影响被迫停工以来,兰渝铁路所遇到的新麻烦。目前,问题得到解决。重庆段有望提前在明年底实现货运线和客运线通车。
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兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线,由铁道部和重庆、甘肃、四川合资建设,项目估算总投资829.16亿元,计划建设工期6年,由于甘肃段地质构造复杂,最后研究决定,兰渝铁路通车将延迟一年,建设总工期定为7年。兰渝铁路建成后,重庆与兰州的铁路运输距离将由现在的1172公里和1466公里,分别缩短至836公里和820公里,客车运行时间由现在的17.5小时和22小时缩短为7.5小时和6.5小时。2012年9月27日,兰渝铁路公司在兰召开兰渝铁路建设新闻通气会,对这一国家重点项目的建设进展进行了通报。兰渝铁路公司副总经理蔡碧林在通气会上表示,兰渝铁路将在2015年底,重庆到广元段就将通车,运行速度达250公里/小时,今后到广元只要1.5个小时。建成后,从重庆到兰州只需6.5个小时,比现在节省2/3的时间。
兰渝铁路线路图,兰渝铁路规划图,兰渝铁路站点
兰渝铁路线路图
兰渝铁路规划图
兰渝铁路沿线站点:
兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、姚渡、羊木、广元、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、磨心坡、北碚、重庆北。
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据悉,成兰铁路起于成都,经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。成兰铁路在我市境内线路长度近32公里,经新市、孝德、齐天、富新、兴隆、拱星六镇,新市工业园区、钣金工业园区、江苏工业园区、拱星工业园区4个工业园区,并在孝德镇金土村11组设客货中间站(绵竹南)。工程预计2017年建成通车,本线建成后,向北连通兰渝铁路,与既有宝成铁路、在建兰渝线及规划的川青线、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道。
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成兰铁路线路全长780km,成都至兰州运营总长730.549km,项目由铁道部和四川省、甘肃省合资建设,预计建设总工期6年,将于2017年12月建成。估算投资总额619.4亿元。
成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路,运行列车分别为动车、普速、货车,年输送旅客25-28万人,旅游客流将占总客流的60%以上。根据中铁二局对成兰铁路的环境影响报告书披露,成兰旅客列车速度目标值为200公里/小时。这意味着,成兰铁路通车后,从成都坐火车到兰州,只需要4小时,前往九寨沟只需2个小时
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成兰铁路将新建、改建20个车站,其中新建三星堆、什邡、绵竹、安县、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾车站共15个,改建大弯、成都北、成都、青白江东、青白江站。其中什邡、绵竹、安县、叠溪和川主寺5个车站为客运中间站,可办理客运业务;茂县、松潘、九寨沟三个车站为客货运中间站,可同时办理客、货运业务。甘肃境内的车站不包含在新建或改建车站中。