兰渝铁路兰州到重庆铁路什么时候开通通车，岷县到九寨沟铁路票价多少钱
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兰渝铁路简介：
兰渝铁路，北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市（武都区），然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市（顺庆区），在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经岳池县、广安市（广安区），在华蓥市高兴镇接入襄渝铁路到重庆市。 兰渝铁路，北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市（武都区），然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市（顺庆区），在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经岳池县、广安市（广安区），在华蓥市高兴镇接入襄渝铁路到重庆市。
另外，成兰铁路起于成都市青白江区，经什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。
兰渝铁路兰州到重庆铁路开通：
开工时间2008年9月26日15:00
预计通车时间2015年12月
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兰渝铁路起始及沿途重要市县：
甘肃兰州----甘肃榆中----甘肃渭源----甘肃岷县----甘肃宕昌----甘肃陇南---广元青川---广元朝天---四川广元---广元元坝---四川苍溪----四川阆中----四川南部----四川南充----四川武胜----重庆合川----重庆。
兰渝铁路沿线站点：
兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、姚渡、羊木、广元、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、磨心坡、北碚、重庆北。
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兰渝铁路
兰渝铁路简介：
全长820公里，其中甘肃境内段长435公里，另外修建南充经广安至高兴支线95公里。全线为新建双线电气化铁路，支线部分为单线，线路等级为国铁Ｉ级，兰广段客车速度目标值为160公里/小时，预留200公里/小时提速条件，广渝段客车时速为250公里/小时, 南广段支线时速为160公里/小时。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。
兰渝铁路项目估算总投资774亿元，其中甘肃境内段投资约430亿元，由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设，建设工期为6年。兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由1466公里缩短至820公里，客车运行时间缩短为6.5小时。
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2008年8月1日兰渝铁路动工兴建
2015年12月21日开通运营
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兰渝铁路最新消息动态：
据悉，兰渝铁路原计划2014年通车，现因甘肃境内三个隧道地质问题，将影响通车时间。兰渝铁路公司副总经理蔡碧林说，兰渝铁路甘肃段要穿过一段长约6.5公里的富水弱胶结粉系砂岩地层区，在此开挖隧道犹如在豆腐中打洞，很难获得稳定支撑。这是继去年受经济大环境影响被迫停工以来，兰渝铁路所遇到的新麻烦。目前，问题得到解决。重庆段有望提前在明年底实现货运线和客运线通车。
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兰渝铁路：
兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部到达南充之后，正线经武胜接入重庆枢纽，另外从南充还要修建一条支线，该支线经过岳池、广安，接入重庆。该线路在四川境内主要经过了广元、南充和广安3个市。
兰渝铁路全长820公里，其中甘肃境内段长435公里，另外修建南充经广安至高兴支线95公里。全线为新建双线电气化铁路，支线部分为单线，线路等级为国铁Ｉ级，兰广段客车速度目标值为160公里/小时，预留200公里/小时提速条件，广渝段客车时速为250公里/小时, 南广段支线时速为160公里/小时。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。
全线通车时间将定于2015年12月。
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兰渝铁路宕昌段最新消息：
自2013年初由中铁隧道局贯通宕昌县将台乡青岗隧道以来，又传好消息。3月30日上午9时，兰渝铁路宕昌境内标段将台乡罗沙村至车拉乡剪子河村的穿山隧道实现顺利贯通。该标段由中铁十一局三工区负责施工，据项目经理何华介绍，罗沙隧道位于巴山沟至剪子河之间，隧道起讫里程DK259+846-DK267+843，全长7997米，差3米就达8公里长，为双线隧道。自2009年2月开工到2014年3月30日隧道贯通，历时5年。