成兰铁路成都到兰州铁路什么时候开通通车，成都到兰州铁路票价多少钱
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成兰铁路线路全长780km，成都至兰州运营总长730.549km，项目由铁道部和四川省、甘肃省合资建设，预计建设总工期6年，将于2017年12月建成。估算投资总额619.4亿元。
成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路，运行列车分别为动车、普速、货车，年输送旅客25万～28万人，旅游客流将占总客流的60%以上。根据中铁二局对成兰铁路的环境影响报告书披露，成兰旅客列车速度目标值为200公里/小时。这意味着，成兰铁路通车后，从成都坐火车到兰州，只需要4小时，前往九寨沟只需2个小时。
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成兰铁路线路设计为：青白江—红白—茂县—松潘—九寨沟县—哈达铺—兰州，是一条旅游专线铁路，按城际高速铁路设计修建，可开行时速220公里以上的动车组和普通列车。
根据规划，成兰铁路投资将超过400亿元。路线建成后，从兰州到九寨沟县的行程将缩短至2小时，而成都到九寨沟县也只需2小时即可到达，成都和兰州之间可实现4小时直达。成都市民利用周末就可乘火车到九寨沟县、兰州旅游，一天便可打个来回。据测算，将承担九寨沟县旅游主流运输任务的成兰线，全年可形成1500万客流。
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成兰铁路三星堆至绵竹南段、川主寺至黄胜关段、池沟双线大桥、花儿坡双线中桥等多个标段集体动工。今年6月，成兰铁路将形成全线建设态势，整个工程预计2017年6月竣工，届时，成都至九寨沟需2小时，成都至兰州只需4小时。成兰铁路是我国铁路规划网“五纵五横”的一段，它不仅将结束川西北无铁路的。
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成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路，成都至兰州铁路运营总长780公里，设计旅客列车目标速度为200公里每小时，成都站至九寨沟站设计时速为174公里，旅客列车从成都出发，预计2个小时可到达九寨沟站，4小时可到达兰州站，工程总投资为619.39亿元，建设总工期为6年，将于2017年建成。
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站点
成兰铁路位于四川省和甘肃省境内，起于成都，经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。
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广安火车南站是在建兰渝铁路（兰州东—重庆北）支线（南充东至华蓥南）上的一个中间站，已规划为国家二等火车站，建筑面积12000平方米，是兰渝铁路线上四个地级市车站之一（甘肃陇南市陇南站、四川广元市广元站、四川南充市南充北站），同时也是广安市第二个国家二等火车站（另一个是襄渝线广安站）。
2014年初，兰渝铁路支线及广安南站全线运行。
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兰渝铁路全线将设置34个车站，线路经过甘、陕、川、渝三省一市22个市区县。沿途设置的站点是：兰州东、夏官营、张家庄、杨家川、渭源、大草滩、岷县、哈达铺、宕昌、沙湾、两水、陇南（汉王乡仓园附近）、桔柑、洛塘河、姚渡、羊木、广元、广元南、两河口、太公、苍溪、阆中、南部、龙桂、南充东、南充、南充西、李渡、武胜、渭沱、合川、北碚北、蔡家、重庆北站。