京唐城际铁路北京到唐山高铁什么时候开通通车，北京到唐山高铁开通时间
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在京唐城际铁路全长约160公里，暂设北京站、通州站、香河站、宝坻站、鸦鸿桥站、机场站及唐山站等7个车站，设计速度350公里。建成后，北京到唐山火车运行时间大约为38分钟。加上已开工建设的津秦客运专线和已经运行的京津城际铁路，京津唐地区形成半小时经济圈。
另据了解，2009年4月，铁道部与辽宁省举行了京沈客运专线项目合作的签字仪式，这意味着京沈高速铁路建设也进入到开工前准备阶段。这条客运专线大致走向为：沈阳—阜新—朝阳—承德—北京，线路将途经密云，穿越100多公里山区，设计时速350公里，全程运行时间大致为2.5小时。
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《新建铁路北京至唐山城际铁路环境影响评价第一次公示》中介绍，北京至唐山城际铁路为新建双线城际铁路，起自北京站，终至唐山站。沿途经北京市通州区、河北香河县、天津宝坻县和唐山市玉田县、丰润县。
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宝兰客运专线简介：
宝兰客运专线是徐兰客运专线的重要组成部分，宝兰客运专线东起陕西宝鸡，西至甘肃兰州，是徐兰客运专线的西段，设计时速250km/h，建成后宝鸡到兰州列车运行时间将缩短到2小时。
宝兰客运专线线路走向：
宝兰客运专线东起宝鸡市西宝客运专线南站，沿渭河南岸向西，经石坝河、清姜路、晁峪河、牛背进入甘肃省天水市，继续向西经东岔、出颖川河在二十里铺设天水南站，出站后经天水市秦安县、定西市通渭县、定西市安定区、经兰州市东城区榆中县后接入兰州西站。
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宝兰客运专线开通时间：
开工时间2012年10月
通车时间预计2017年底
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宝兰高铁客运专线-----天水段加紧建设中
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天水南站是宝兰客运专线的重要中间站，拟建设的宝兰客运专线天水南站位于城市南侧秦州区与麦积区之间，北侧为城市主干道羲皇大道，车站总建筑面积24000多平方米，按三站台七道设计，站房建筑面积近12000平方米，最高聚集人数可达3000人。
宝兰客运专线天水站开通：
预计2016年完工。
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宝兰客运专线天水最新消息：
据项目建设单位负责人介绍，作为宝兰客专重要组成部分的天水南站建设工程目前进展顺利，已完成投资7000万元，占总投资计划的24％。