西宝高铁西宝客运专线时刻表，列车车次时刻表查询

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宁杭高铁宜兴站车次停靠信息已经“出炉”，经停宜兴站的高铁列车共有76列。

根据相关资料，经停宜兴站的76列高铁列车中，远途直通列车有20列（上、下行各10列），可到达北京、天津、济南、青岛、郑州、宜昌、厦门等地，其中自北京发车或直达北京的列车有3对6列；上海局管内列车56列（上、下行各28列），主要往返上海、南京、杭州、宁波、合肥、武汉、徐州、淮南、温州等地，其中自上海虹桥发车或前往上海虹桥的3对6列。

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记者从目前获得的高铁宜兴站旅客列车停站资料中了解到，从上午7点多开始到22点前，下行方向每个小时都有1趟以上的动车组列车停靠宜兴站，而上行方向的时间从上午的7点40分左右开始一直延续至23点左右。上下行动车组列车宜兴发车追踪时间最小间隔约为10分钟。

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此外，停站统计资料还显示，经停宜兴站的“头班车”，是由南京南站开往上海虹桥的G7343/2，到站时间为7点21分，7点23分发车；“末班车”是杭州东开往南京南的G7620，到站时间为22点45分，22点47分发车。在宜兴站停靠车次列车中，到站与发车之间时间间隔多数为2分钟左右。据知情人士透露，高铁相关运行具体时刻，在正式运营时或还会有微调。   

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郑济高铁已经《河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》在省十一届人大四次会议上正式公布

铁路:新增客运专线1100公里、城际铁路500公里 　“要建成基本完善的铁路网。”《纲要（草案）》提出，要把加快铁路建设作为完善综合交通体系的主攻方向，全面推进客运专线、城际铁路、大能力货运通道三个重点领域和郑州东站、郑州机场两大综合换乘枢纽建设，全面建成“十字形”客运通道和“四纵五横”大能力运输通道。

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郑济高铁最新进展：

济聊城际铁路有望于2014年开工建设,作为郑济高铁的一部分,这意味着郑济高铁建设又推进了一步。而郑济高铁建成通车后,西至西安、南至武汉,都在济南三小时生活圈中,出行更方便了。

    5小时36分钟VS1个多小时。现在,济南至郑州的动车需在徐州转线,需5小时36分钟；郑济高铁建成通车后,济南到郑州不需转线,运行时间将缩至1个多小时。

    18小时8分钟VS3个多小时。现在,乘火车从济南到西安最快要15小时12分钟,最慢需18小时8分钟；郑济高铁建成通车后,济南到西安预计3个多小时。

    15小时VS3小时左右。现在从济南出发坐高铁到武汉,路上所需时间已由近15个小时缩短至5小时26分；但郑济高铁建成通车后,济南至武汉将只需3小时左右。

    而济聊城际铁路建成后,从聊城出发,预计半个小时左右就可到济南,这也是“江北水城”聊城融入“泉城”济南都市圈的最显著标志之一。