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京张城际铁路最新消息,京张城际铁路2014最新消息

时间:2014-05-09     人气:1322     来源:     作者:
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从张家口到北京将仅需40多分钟

从相关部门获悉,作为国家中长期高速铁路网络建设的重点项目,京张城际铁路日前获国家发改委立项批准。京张城铁全长173.947公里,按照最高设计时速计算,今后乘火车从张家口到北京的时间将缩短到40多分钟。

北京市延庆县副县长甘靖中昨日介绍,作为国家中长期高速铁路网络建设的重点项目,京张城际铁路已经获得了国家发改委立项批准。京张城铁全长173.947公里,行车最快仅需40多分钟。

该项目线路自北京北站引出,终至既有张家口南站,估算投资236.2亿元。工程完工后,京张城际铁路与既有丰沙线、京张铁路共同构成京包兰铁路通道的东段,西连在建集张、集包三四线快速铁路和拟建张呼客运专线,可大大提升既有铁路的运输能力和运输质量。京张城际铁路设计时速250公里,按此速度,北京到张家口仅需40多分钟。

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预计(2014年)上半年将开工建设

备受关注的京张铁路终于有了明确的开工时间。北京商报记者近日从河北省交通运输厅获悉,京张城际铁路预计上半年将开工建设。京张城际铁路建成后,乘火车从张家口到北京的时间将由目前的四五个小时缩短至40多分钟,届时张家口将进入北京1小时交通圈。

 

据了解,京张铁路原定2009年8月开工,但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因,建设一直停滞。京张铁路从北京北站到张家口南站,全长174公里,运行时速250公里,预计2017年通车。

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    兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线,由铁道部和重庆、甘肃、四川合资建设,项目估算总投资829.16亿元,计划建设工期6年,由于甘肃段地质构造复杂,最后研究决定,兰渝铁路通车将延迟一年,建设总工期定为7年。

    兰渝铁路起始及沿途重要市县有:甘肃兰州----甘肃榆中----甘肃渭源----甘肃岷县----甘肃宕昌----甘肃陇南---广元青川---广元朝天---四川广元---广元元坝---四川苍溪----四川阆中----四川南部----四川南充----四川武胜----重庆合川----重庆。

    兰渝铁路开工时间2008年9月26日15:00

    兰渝铁路预计通车时间2015年12月

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    预计(2014年)上半年将开工建设

    备受关注的京张铁路终于有了明确的开工时间。北京商报记者近日从河北省交通运输厅获悉,京张城际铁路预计上半年将开工建设。京张城际铁路建成后,乘火车从张家口到北京的时间将由目前的四五个小时缩短至40多分钟,届时张家口将进入北京1小时交通圈。

    据了解,京张铁路原定2009年8月开工,但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因,建设一直停滞。京张铁路从北京北站到张家口南站,全长174公里,运行时速250公里,预计2017年通车。

     京张城际铁路开工,京张城际铁路项目什么时候开工

    京张城际铁路,线路自北京北站引出,经清华园、清河、沙河至昌平,经南口北侧折向西北,以14.59公里全线最长隧道穿越军都山(新八达岭隧道),沿既有京包线并行过官厅水库,西北行经沙城、下花园、宣化,终至张家口南站。

    新建线路全长168.646公里,其中北京境内61.633公里,河北境内107.013公里。全线设北京北、清华园、清河、昌平西、东花园南、八达岭西、延庆、沙城、下花园北、宣化北、张家口南11个车站,项目估算投资300亿元,由铁道部、北京市和河北省、张家口市政府联合投资。

     

    工程完工后将运行时速300至350公里的动车组。届时北京至张家口不到1小时,大大拉近了京张时空距离。 2010年京张城际高速铁路动工建设,在八达岭设站,每小时250公里,到八达岭只需要20分钟,到延庆县城只需要30分钟,这会大大缩短北京城区到延庆、八达岭、张家口的交通时间。

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