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京沈客运专线位于中国东北和北京市，连接环渤海和东北工业基地两个经济区域，全线纵贯北京，河北承德，辽宁的朝阳、阜新、沈阳三省五市。
京沈高铁共设20座车站：星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、安匠、承德南、六沟、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子、沈阳站，其中星火站和沈阳站为两端的始发车站。
京沈高铁项目计划2019年竣工
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因环评争议“搁浅”的京沈高铁去年有了新方案，起点从北京站移至星火站，以避开五环以里密集的居民小区。建成后，沈阳至北京的列车行程可由现在的4小时48分，压缩至2个半小时左右。
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津秦高铁最新消息：目前正处于运行试验阶段的津秦高铁，将于2013年12月1日正式开通运营。根据铁道部对于火车票预售期的规定，即日起，旅客已可购买津秦高铁12月1至17日的车票(网上订票可以提前20天)。
据悉，昨天11：00起，津秦高铁列车车票开始发售。市民通过天津站、天津西站售票窗口、网络及电话订票等方式均可购买到津秦高铁列车车票。天津站提示旅客，津秦高铁列车将不发售站台票;其车票的预售期也将是网订及电订20天、车站窗口及津工超市18天，而预售期不足上述天数是受该列车为新开列车的影响。此外，天津西至哈尔滨西G411次、天津西至沈阳G420次列车，因运行图调整等因素，暂时只发售到12月9日车票。
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津保铁路最新消息：近日，津保铁路配套工程正在加紧施工，工程顺利，津保铁路动车右线将在2014年建成。
近日，记者从中铁六局天津铁建公司获悉，津保铁路配套工程正在加紧施工。目前，津保铁路动车左线完成铁轨铺设进入尾声，即将具备贯通条件，而在建的动车右线预计2014年完成建设。两条线路将为动车进入天津曹庄动车运用所检修进出提供有利条件。
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介绍，津保铁路动车右线自2013年10月9日起开始0-16号墩桥梁的架梁及铁轨铺设工作。施工过程中采取两辆300T汽车吊架梁，完成48片梁T梁的安装。动右线处于京沪高铁和普速京沪上行线之间，动右线临近既有线，随时有火车经过，安全危险系数大。