丹大高铁最新消息新闻，丹大高铁最新进展
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丹大高铁是沈阳至丹东的一段高铁线路，行程为1小时。辽宁多条铁路工程将迎来新的工程节点：沈丹高铁将于明年全线铺轨；丹大高铁将于今年全线开工。未来，辽宁人的出行效率将大大提升。
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丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段。线路全长292公里，大连市内198公里，丹东市内94公里。总投资估算额为291.36亿元，设计时速为200公里。该条铁路线建成后，将直接衔接丹东、大连两市，同时大幅提高两市间的交通运输服务频率和服务水平。届时，从大连去往丹东的时间约可缩短至1小时30分钟。同时，丹大线将通过与哈大高铁、沈丹高铁的衔接，形成东北铁路网“大三角”主骨架。将会缓解沈大线运输紧张的局面，增加路网的机动灵活性。
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津保铁路全长156.989公里，总投资229亿元。其中新建线路133.006公里，利用既有线路24.115公里。建成后，保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。设天津西站、胜芳、霸州西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站。据沈建明介绍，新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保铁路天津段从天津西站至与河北省交界处全长只有19.23公里，经过唯一桥梁子牙河特大桥。设计速度为250km/h，总投资估算240亿元，建成后津保间运行时间可缩短至40分钟。
该线建设可连接京广（保定站）、京九（霸州站）、京沪铁路，与京广高铁、京沪高铁、京津城际和津秦客专相连，京津冀地区的城际交流联系。
津保高铁通车时间：
津保铁路项目工期为3年，预计2015年年底建成通车。
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丹大高速铁路，是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段：丹东至庄河段、金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段，线路自大连北站接轨，经过本市甘井子区、金州区、保税区、普兰店、花园口和庄河，后经东港市抵达丹东。线路全长292公里，大连市境内198公里，丹东市境内94公里。总投资估算额为291.36亿元。
丹大高铁路线图，丹大高铁最新规划图
丹大高铁最新规划图
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丹大高铁沿线共设18个站点：大连北站、金州、广宁寺、登沙河、皮口、城子坦、花园口、庄河西、庄河北、兰店、青石，上述11个站点均在本市境内（短期内，本市终点站仍为老火车站）；丹东市境内的站点为，大孤山、北井子、东港西、前阳、丹东西、同兴，最后一站是丹东站。由于所设站点较多，本市至丹东用时将会接近2小时，相比驾车至少节省1.5小时。