津秦高铁唐山到秦皇岛票价多少钱,唐山到秦皇岛车次查询
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2013年12月1日,天津至秦皇岛高速铁路正式开通运营。津秦高铁运营里程287公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站,全线设9个车站。天津至秦皇岛的最快旅行时间由2小时24分缩短为1小时11分。
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249km/h、283km/h、298km/h,几分钟之内,列车便可以平稳地将行驶速度提升至300km/h左右。这样的速度,带来了时空距离的缩短。此前,天津到唐山最快需要1小时06分钟,天津到秦皇岛最快需要2小时24分钟。如今,天津到唐山最快只需32分钟,天津到秦皇岛最快只需1小时11分钟。津秦高铁运营里程287公里,全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛9个车站。据津秦公司副总经理兼总工程师李金刚介绍,目前铁路运行初期,最高时速将控制在300km/h以内,一年后通过国家验收,才会将最高时速放宽到350km/h。
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津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。运营后,天津至秦皇岛最快旅行时间由2小时24分钟压缩至1小时11分钟。每日开行19对“G”字头列车。
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津保铁路正线全长157.12公里,保定市境内82. 97公里,其中新建58.05公里,利用既有京广铁路改建24.92公里。同时建设与京石客专联络线18.53公里,与京广铁路联络线11 公里。建设标准为国铁一级、客货共用,设计时速为每小时200—250公里。
目前,从保定到天津走高速约3小时。 按照刘长虹介绍,高铁建成后从保定到天津,只需要40分钟左右;从石家庄到唐山,只需2个多小时。
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津保铁路总投资240亿,其中约70%的 新建路段为高架桥结构。根据省政府与铁 道部合作纪要,保定市以境内征地拆迁实 际发生费用入股津保铁路有限责任公司, 约占5%股份。
目前,工程建设已经投资90多亿元, 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。项目一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作 进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本 完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。
在白沟京白路附近施工的中铁十一局 工作人员介绍,工程主体预计今年10月份 完工。刘长虹则告诉记者,按照计划,津保铁路将在今年底主体完工并将全线拉通 ,预计到2015年底通车。
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津保城际铁路是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道,位于天津市西部和河北省中部,京沪、京九、京广三大铁路干线之间,按照时速250公里标准一次性新建,线路自天津西站高速车场引出,经河北霸州、雄县至保定站。线路全长156公里,全线桥梁比约为44%,按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。津保铁路建成后,不仅天津至保定将实现1小时内直达,随着京广高铁、石太客运专线的建成通车,天津至石家庄、太原的时间也将大大缩短。
津保城际铁路开工时间2010年3月21日
津保城际铁路预计2015年年底建成通车
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津保城际铁路最新进展:
目前,津保城际铁路工程建设已经投资90多亿元, 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。项目一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。
在白沟京白路附近施工的中铁十一局工作人员介绍,津保城际铁路工程主体预计今年10月份完工。刘长虹则告诉记者,按照计划,津保城际铁路将在今年底主体完工并将全线拉通 ,预计到2015年底通车。