津保高铁最新消息,津保高铁最新进展
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津保高铁最新消息:
津保高铁总投资240亿,其中约70%的新建路段为高架桥结构。根据省政府与铁道部合作纪要,保定市以境内征地拆迁实际发生费用入股津保铁路有限责任公司, 约占5%股份。
目前,津保高铁工程建设已经投资90多亿元, 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。项目 一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。
在白沟京白路附近施工的中铁十一局工作人员介绍,津保高铁工程主体预计今年10月份完工。刘长虹则告诉记者,按照计划,津保高铁将在今年底主体完工并将全线拉通 ,预计到2015年底通车。
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津保高铁线路全长156公里,全线桥梁比约为44%,按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。津保高铁建成后,保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。
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津秦高铁于2013年12月1日开通运营。唐山站目前开行列车121列,其中普速场111列,津秦场10列,从唐山站乘坐高铁最快30多分钟内到达天津站,1小时到达北京站。日发送旅客达到1.2万人。远期至2020年预计年发送旅客1200万人;2030年年预计年发送旅客将达到2000万人。
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天津到唐山岛车次查询:
12月1日起行经津秦客运专线开行的高铁车次为:天津西-沈阳北G416/7 、G418/5次、天津西-大连北G430/1、G429/32次,天津西-长春G426/7、G428/5次,天津西-哈尔滨西G410/1、G412/09次,天津西-沈阳G420/1、G422/19次。目前,所有票额于11月25日11时开始发售。
津秦高铁时刻表(最新):
天津西—哈尔滨西G410/411次:
天津西站(14:13)—天津站(14:21)—军粮城北(14:36)—滨海北(14:51)—唐山(15:09)—秦皇岛(15:48)—山海关(16:03)—东戴河(16:12)—葫芦岛北(16:51)—锦州南(17:08)—盘锦北(17:33)—沈阳北(18:31)—昌图西(19:18)—四平东(19:40)—长春西(20:18)—扶余北(21:10)—哈尔滨西(21:46)。
天津西—沈阳北G416/417次:
天津西站(14:34)—天津站(14:42)—滨海(15:00)—唐山(15:23)—北戴河(15:56)—山海关(16:18)—葫芦岛北(17:03)—盘锦北(17:41)—沈阳北(18:37)。
天津西—沈阳G420/421次:
天津西站(09:51)—天津站(09:59)—滨海(10:17)—唐山(10:40)—滦河(10:59)—秦皇岛(11:26)—山海关(11:41)—葫芦岛北(12:25)—盘锦北(13:04)—辽中(13:34)—沈阳(14:04)。
天津西—长春G426/427次:
天津西站(15:56)—天津站(16:04)—滨海(16:22)—唐山(16:45)—北戴河(17:18)—山海关(17:40)—葫芦岛北(18:24)—锦州南(18:41)—沈阳北(19:59)—公主岭南(21:17)—长春(21:46)。
天津西—大连北G430/431次:
天津西站(14:52)—天津站(15:00)—唐山(15:34)—滦河(15:54)—秦皇岛(16:20)—山海关(16:35)—绥中北(17:03)—葫芦岛北(17:25)—锦州南(17:42)—盘锦(18:19)—营口东(18:54)—盖州西(19:09)—鲅鱼圈(19:24)—普湾(20:02)—大连北(20:22)。
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津保高铁开工时间2010年3月21日
津保高铁预计2015年年底建成通车
津保高铁是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道,位于天津市西部和河北省中部,京沪、京九、京广三大铁路干线之间,按照时速250公里标准一次性新建,线路自天津西站高速车场引出,经河北霸州、雄县至保定站。线路全长156公里,全线桥梁比约为44%,按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。
津保高铁通车时间,津保高铁什么时候通车
津保高铁全线共设7个车站,分别为天津西站、胜芳站、霸州南站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站。
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津保高铁最新进展:
目前,津保高铁工程建设已经投资90多亿元, 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。津保高铁项目一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。