津秦高铁天津到北戴河票价多少钱,天津到北戴河车次查询
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津秦高铁于2013年11月25日上午11时正式开始售票,秦皇岛火车站、北戴河火车站、火车票代售点及12306铁路官网均可以买到12月1日试运营的G字头津秦高铁列车票。
从秦皇岛铁路段了解到,津秦客专目前开行5对列车均已售票分别为天津西至沈阳G416/7、G418/5次,天津西至大连北G430/1、G429/32次,天津西至长春G426/7、G428/5次,天津西至哈尔滨西G410/1、G412/09次,天津西至沈阳G420/1、G422/19次,自12月1日由两端始发站开行
所有开行的列车中,停靠北戴河站的为2对。从北戴河至天津站的列车为G418、G428,历时均为1小时12分钟。
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津秦高铁于2008年11月8日开工建设,正线全长257公里,设计时速350公里,起点为天津站,终点为秦皇岛站。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。线路正式开通运营后,根据设计运行标准,列车从天津站出发到滨海站只需15分钟,到达唐山30分钟,到达秦皇岛50分钟。
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津保高铁最新消息:
津保高铁总投资240亿,其中约70%的新建路段为高架桥结构。根据省政府与铁道部合作纪要,保定市以境内征地拆迁实际发生费用入股津保铁路有限责任公司, 约占5%股份。
目前,津保高铁工程建设已经投资90多亿元, 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。项目 一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。
在白沟京白路附近施工的中铁十一局工作人员介绍,津保高铁工程主体预计今年10月份完工。刘长虹则告诉记者,按照计划,津保高铁将在今年底主体完工并将全线拉通 ,预计到2015年底通车。
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津保高铁线路全长156公里,全线桥梁比约为44%,按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。津保高铁建成后,保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。
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津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。
开通运营初期开行动车组列车5对,分别为:天津西-哈尔滨西1对、天津西-沈阳北1对、天津西-沈阳1对、天津西-长春1对、天津西-大连北1对。5对列车根据运行图安排,在8个车站分别安排经停44列次。
2013年12月底实施第二阶段运行图,安排开行"G"字头列车19对。至此,天津至秦皇岛的最快旅行时间将由2.4小时压缩至少1小时11分。
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津秦高铁沿线停靠站点、车次:
天津西-哈尔滨西G410/G409从天津西出发后,中途停靠天津、军粮城北、滨海北、唐山、秦皇岛
天津西-沈阳北G416/G415从天津西出发后,停靠天津、滨海、唐山、北戴河
天津西-沈阳G420/G419从天津西出发,中途停靠天津、滨海、唐山、滦河、秦皇岛
天津西-长春G426/G425从天津西出发后,中途停靠天津、滨海、唐山、北戴河
天津西-大连北G430/G429 从天津西出发后,中途停靠天津、唐山、滦河、秦皇岛
天津西至秦皇岛高铁票价:
根据昨日发布的天津至秦皇岛高铁车票票价,以天津西-哈尔滨西的G410次为例,天津西至秦皇岛一等座票价为205.5元,二等座票价122元;天津西至唐山一等座票价92元,二等座票价54.5元;天津西至滨海北一等座票价50.5元,二等座票价30元。以天津西-沈阳北G416次列车为例,天津至北戴河一等座票价189.5元,二等座票价112.5元。所有票价要以票面为准。
据了解,目前人们经常乘坐的天津始发至秦皇岛4417次列车,软座票价61.5元,硬座票价38.5元;D177次列车,一等座100.5元,二等座83.5元;4417次天津始发至唐山,软卧28.5元,硬座17.5元;D177次天津到唐山,一等座43.5元,二等座35.5元。津秦高铁的开通,无疑给旅客多种票价选择。此外,天津站与西站的价差分别为二等座2元,一等座4元。这5对列车都挂有特等座,按到站不同,票价从449.5元到748元不等。所有票价均以票面为准。