津保高铁通车时间，津保高铁什么时候通车
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津保高铁开工时间2010年3月21日
津保高铁预计2015年年底建成通车
津保高铁是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，位于天津市西部和河北省中部，京沪、京九、京广三大铁路干线之间，按照时速250公里标准一次性新建，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。线路全长156公里，全线桥梁比约为44%，按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建。
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津保高铁全线共设7个车站，分别为天津西站、胜芳站、霸州南站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站。
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津保高铁最新进展：
目前，津保高铁工程建设已经投资90多亿元， 保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。津保高铁项目一期工程全线共需占地4000亩，拆迁工作进入尾声，徐水、容城等县拆迁工作基本完成，雄县仅剩5户尚待拆迁。
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津秦高铁北戴河站车次查询：
津秦高铁于2013年11月25日上午11时正式开始售票，秦皇岛火车站、北戴河火车站、火车票代售点及12306铁路官网均可以买到12月1日试运营的G字头津秦高铁列车票。
从秦皇岛铁路段了解到，津秦客专目前开行5对列车均已售票分别为天津西至沈阳G416/7、G418/5次，天津西至大连北G430/1、G429/32次，天津西至长春G426/7、G428/5次，天津西至哈尔滨西G410/1、G412/09次，天津西至沈阳G420/1、G422/19次，自12月1日由两端始发站开行
所有开行的列车中，停靠北戴河站的为2对。从北戴河至天津站的列车为G418、G428，历时均为1小时12分钟。
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津秦高铁于2008年11月8日开工建设，正线全长257公里，设计时速350公里，起点为天津站，终点为秦皇岛站。全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。线路正式开通运营后，根据设计运行标准，列车从天津站出发到滨海站只需15分钟，到达唐山30分钟，到达秦皇岛50分钟。
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张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。
张唐铁路全线共设车站17座，桥梁174座共计137公里，隧道85座共计230公里，桥隧比达65%。
张唐铁路开工日期2010年3月21日。
张唐铁路预计2015年12月28日竣工。
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张唐铁路最新进展：
一挂鞭炮代替了典礼，一声哨响宣布了开工。4月17日10时20分，张唐铁路在位于河北唐山市丰南区杨家泊特大桥第十跨墩台平稳地架设第一片梁。至此，中铁十四局集团五公司张唐铁路项目部拉开了7、8标段架梁施工的帷幕。
此次开工的7、8标段经丰润西站、唐山西站、丰润南站、唐海站，共需架设桥梁2613孔，正线铺轨213KM，上砟整道76万方，以及相关配套工程。同时，还担负7标段预制T梁1830片，施工标内工程投资9亿元。