大西高铁临汾站，临汾到太原高铁什么时候开通通车，临汾到太原高铁最新消息进展
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临汾到太原高铁最新消息进展：
从有关部门了解到，大西高铁临汾西站主楼主体已经成型，站前广场规划范围内的征地拆迁工作全部结束，预计今年7月正式通车。
大西高铁涉及到临汾的站点在临汾市河西，称临汾西站，属新建始发站(2级)。大西高铁临汾西站位于尧都区刘村镇，横穿周家庄和樊家庄两村，距市区约3.5公里。新建的临汾西站，设3个站台、8股道，其中包含正线两条，设有动车存车场，可以开行始发动车组列车。大西客运专线2009年12月3日正式开工，工期4.5年。
2013年11月6日，大西高铁临汾西站站前广场及景观大道工程拆迁动员大会在尧都区刘村镇政府举行。临汾西站站前广场和景观大道共占地1135亩，涉及刘村镇周家庄等9个行政村387户居民，拆迁面积达22万平方米。站前广场和景观大道是临汾西站的重要组成部分，站前广场的功能大致分为交通枢纽功能区和城市广场功能区。站前广场是旅客对一个城市的初步印象，对城市居民而言是一个重要的城市公共空间，具有人流疏散、商业娱乐等功能。
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大西高铁大同到太原高铁：
大西铁路全称大同至西安铁路客运专线，简称大西客运专线（民间俗称“大西高铁”），是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，途经山西、陕西两省9市。线路全长859公里，建成后可实现大同至西安铁路通道客货分线运输，大幅提高通道运输能力和质量，促进地方区域经济可持续发展，大同至西安旅客列车运行时间将由16个多小时压缩至3个多小时。该规划范围东起东山过境高速公路，西至太榆公路，北起学府街，南至南环高速公路，规划总用地1325公顷。
大西铁路预计2014年6月太原到西安段通车，2015年6月太原以北段通车
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大同到太原高铁最新消息进展：
目前大西高铁（大同-太原-西安）正在试车，有望在7月初正式通车，届时北京前往西安的人士，可以通过太原方向的直达高铁前往，不必再绕行郑州。
大西高铁的铁路试车时速为每小时250公里，照此看，西安到太原预计仍要2个小时左右，这样从北京到西安仍需要4个多小时，与目前北京绕行郑州到西安最快的4个半小时时间相差不大。但新开线路让乘客前往西安有新的选择。
这次线路将给当地的经济带来重大影响，以此线路来看，从北京到太原、西安，分别要经过首都经济圈，关中经济区。由于目前西安到成都也在修建高铁，陕西社科院经济所专家张宝通认为，这是中国首条华北开往西南的高铁线，直接串联多个经济区。
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惠州高速实时路况：截止2014年5月1日7时18分， 惠河高速往江西方向K3542至K3538（泰美站至麻陂站路段）受车流增大影响，车辆通行缓慢约4公里。请途径车辆安全驾驶，保持车距。
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惠州至河源高速公路，起于河源市埔前镇，北接河梅高速公路和粤赣高速公路，广东省省道编号：S202；南至惠州市平南工业区接惠盐高速公路，全长80.809km，总投资约28亿元。
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