潮莞高速路线图,潮莞高速规划图,潮莞高速地图,潮莞高速公路出口收费站
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潮莞高速公路是广东省的一条省级高速公路,由虎岗高速公路、惠莞高速和潮惠高速共同组成,粤高速编号S20。线路起点设于潮州市凤塘镇,与汕梅高速公路相交,终于东莞市长安镇,与广深高速公路相交,规划总长度178.16公里。
潮莞高速路线图
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潮莞高速公路出口收费站:
虎岗高速
虎岗高速公路是东莞市公路网规划中的东西向干线高速公路,起于谢岗镇黎村,向西经樟木头,大朗镇,常平镇,终于长安镇新联与广深高速公路相接,全长56.36公里,采用六车道高速公路标准,计算行车速度每小时120公里。工程于2007年3月动工,2009年9月27日通车。
惠莞高速
又名潮莞高速惠州段,起于惠东县大岭镇十二托,向西跨过广惠高速公路,经惠阳区良井镇、惠阳区三栋镇、镇隆镇、惠城区沥林镇后进入东莞境内,与虎岗高速公路连接。全长49.1公里,设置大岭、良井、三栋、镇隆、沥林5处互通出入口。为双向6车道,全立交、全封闭的沥青砼路面,设计行车时速为每小时120公里。于2006年8月29日动工,2010年1月26日通车。
潮惠高速
起于潮州市潮安县凤塘镇,与潮揭高速公路相交,经揭阳市揭东区、汕头市潮阳区、揭阳市普宁市、揭西县,汕尾市陆河县、海丰县,终于惠东县大岭镇与惠莞高速公路相接,全长约243公里。其中白盆珠镇至大岭段设计时速120公里,其余设计时速100公里,估算总投资90亿元人民币。2010年12月11日动工,2015年通车。
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莞深高速公路是东莞市第一条自筹资金,自行策划,自行组织建设的高速公路,是东莞市公路网中一条重要的南北向快速通道。 莞深高速公路第一期工程梅观高速黎光站至塘厦4公里,1997年2月动工,1998年4月通车。第二期工程横坑至塘厦37公里,1999年3月动工,2000年8月21日全线贯通,2000年9月28日正式通车,比原计划提前半年通车,莞深高速二期延伸段工程东莞立交(横坑)至莞龙立交7公里,于2003年3月25日正式通车。莞深高速公路三期于2009年9月29日通车,全长5.6公里,属广惠高速与莞深高速的连接线。
莞深高速地图:
莞深高速地图
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莞深高速出口收费站:
莞深高速公路全线共设有黎光、塘厦、黄江、大朗、寮步、东莞、莞龙、石碣等8个出入口。
莞深高速塘厦至东莞段,始于深圳梅观高速公路黎光收费站,终于环城路石碣立交段,途经塘厦、黄江、大朗、大岭山、寮步、东城、石碣等镇区,全长48公里,双向六车道,投资18.79亿元。全线设涵洞75座、通道24座、桥梁53座、互通立交6座。采用全封闭、全立交、完全控制出入口的高速公路标准设计,设计时速由石碣立交至大朗立交为120km/h,大朗至梅观高速公路为100km/h,设计荷载为汽车—超20级,挂车—120;设计交通量为107100辆/日,最大服务交通量为126000辆/日。全线装有先进的监控系统、紧急电话报警系统、照明系统和计算机收费系统,并配有完善的交通设施、医疗急救中心、高速公路管理中心和治安、交警大队。高速公路沿线设有治安岗亭,实行24小时巡逻。按环保标准,沿路两边绿化、美化。目前,莞深高速公路全线共设有黎光、塘厦、黄江、大朗、寮步、东莞、莞龙、石碣等8个出入口。
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潮惠高速,即广东省潮州至惠州高速公路,是广东省高速公路网规划中“四横线”的组成部分,也就是粤闽沿海高速公路复线的组成部分。该项目路线起于潮州市古巷镇与潮揭高速公路相接,与“四横线”潮州至粤闽界对接,由东往西经揭东、揭阳市区、普宁、揭西、陆河、海丰,终于惠州市惠东县与莞惠高速公路相接,路线全长243.141公里,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度分段为100 km/h 、120km/h,工程投资297.516亿元。
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潮惠高速公路路线图:
起自东莞虎门长安中的五点梅水库的广深立交--大岭山--松山湖于莞深高速--黄江--常平连接从莞高速--桥头--谢岗连接深博高速--沥林--镇隆--永湖--良井连接广惠高速--大岭--多祝--汕尾(白盆珠水库)--陆河--揭西--揭阳连接揭惠高速和汕梅高速--潮州市区连接厦深铁路潮汕站--止于汕潮汾高速后进入福建。