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惠大疏港高速最新消息：
记者从市交通运输局获悉，因受征地拆迁、资金、天气等因素影响，惠大高速公路力争2015年底建成通车。这样一来，该项目比先前计划通车时间将延后整整1年。
惠大高速公路项目进展情况如何？昨日，市交通运输局有关负责人介绍，截至今年3月10日，惠大高速路基工程已累计完成84.2%，桥梁工程累计完成71.9%，涵洞工程累计完成93.5%，辅道工程累计完成96.8%，并于今年春节前按施工路段放行小型车辆。此外，全线的路面工程也已正式拉开施工序幕，目前正在进行旧路改造段路面破除施工。
在征地拆迁方面，惠大高速项目已交付可施工用地4131亩，占应征地总面积4136亩的99.9%。目前，沿线地方政府正加大力度解决剩余征地拆迁遗留个案问题。同时，由于该项目仍存在着征地拆迁、资金等问题，有关部门在加快解决存在问题的同时，施工单位正在确保工程质量和安全的前提下，全力以赴抢抓进度，项目力争2015年底建成通车。
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惠州－大亚湾疏港高速公路（简称：S23惠大疏港高速）于2009年10月3日举行开工仪式。惠大疏港高速公路起于惠州惠城区汝湖镇长湖，与S21广惠高速连接，途中还与S20潮莞高速和G15沈海高速深汕段通过互通立交桥实现互联互通，终点位于大亚湾开发区澳头镇，与S30惠深沿海高速公路相接。
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龙大高速公路实时路况：截止2014年4月4日16时12分，龙大高速南行方向转大浪路口车多，请过往车友依次排队，勿随意变道。
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龙大高速公路全长28.2公里，总投资14.5亿元。其中深圳段长25.6公里，投资12.8亿元；东莞段长2.6公里，投资1.7亿元，设计时速为100公里/小时。开工时间为2001年9月，2007年1月12日起全线通车。
龙大高速公路南起深圳龙华街道，北至东莞大岭山镇，与布龙一级公路及福龙快速路接。沿途经过石岩、公明、光明、松岗等4个街道办，并各设有1个出口。终点位于东莞大岭山镇，与常虎高速公路相连接。深圳段起点龙华至终点罗田林场全线设2个主线收费站，5个匝道收费站。
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龙大高速出口收费站：龙大高速从朗田收费站（石岩）至光明段（即光明新区出口）的一段路要收费9元（一类车即小轿车）。从福龙快速路出口，到朗田收费站（发卡站）2.4公里，从发卡站至光明收费站8公里，从光明收费站至光明新区路口0.5公里，加上两头不超过11公里（从收费站到收费站只有8公里）。按广东省目前高速公路标准车/公里收费标准为：四车道0.45元／车公里；六车道0.6元／公里（广东省六车道高速公路收费标准比外省相比相对偏高，大部分省市的收费标准为0.4元／车公里左右）。
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长春—深圳高速公路，简称长深高速，中国国家高速公路网编号为G25，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、浙江、福建、广东9省市，全长3585公里。
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途经城市：长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-东营-青州-临朐-临沂-连云港-淮安-天长-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-桐庐-建德-金华-丽水-龙泉-南平-三明-梅州-河源-惠州-深圳
天津至东营段与G18荣乌高速重线，南京段部分与G2501南京绕城高速重线梅州至惠州段与G35济广高速重线，该重线区段公里数值标示的是G25的数值。
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