杭长铁路客运专线新闻，杭长铁路客运专线最新消息
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杭长客运专线最新消息：近日，杭长客运专线浙江段自东向西铺轨施工已完成钢轨铺设136公里，接近该高铁浙江段295.2公里的一半。
杭长客运专线浙江段从10月23日全面启动铺轨施工以来，中铁三局集团有限公司线桥分公司针对连绵雾霾天气、铺轨路段桥梁和涵洞众多、部分路段因紧靠浙赣铁路存在施工风险等困难，严谨编制安全施工方案，精心组织推进施工，千方百计确保铺轨质量。
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国家重点建设项目——杭长客运专线又名杭长高铁，东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西和湖南三省。杭长客运专线全长920多公里，设计时速为350公里，是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。
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杭长客运专线是沪昆客运专线的一部分，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向高速铁路之间转换客流的东西向客运专线。预计在2014年2月15日杭长客运专线湖南段、江西段开始联调联试，全线预计2014年12月通车，届时杭州至长沙车程将缩短至3小时。
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西成高速铁路客运专线全长约643公里，新建西成客运专线西安至江油段，在江油和成绵乐城际铁路接轨，远期新建西成客运专线江油至成都段。新建西成客专西安至江油段全长519公里，其中陕西境内343公里，四川境内317公里，项目投资估算总额约650亿元，西成高铁按客运专线级建设，双线电气化，设计速度250公里/小时，承担华北及陕西地区与西南地区间长途客流，兼顾沿线部分城际客流。
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2012年10月27日开工，批复工期5年，预计2017年11月30日竣工。
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西成客专从西安出发，穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内，再经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都。建成后西安至成都旅行速度将由12小时缩短至2个半小时，成都、重庆至北京7小时内即可到达。
沿线共设西安北、阿房宫、户县东、佛坪、洋县西、汉中、宁强南、剑门关、江油等10个车站。西安至成都铁路按双线、电力牵引、设计时速每小时250公里。建设工期为4年，项目投资估算693.7亿元。
据了解，同一时间开工的项目还有西安和谐型大功率机车检修段工程、西安动车段检修设施工程、西安客专调度所、西安基础设施综合维修基地等工程。
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西成高铁开工建设，标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。届时，陕川两省将形成一日经济圈。预计2017年11月30日竣工。