成贵高铁线路图，成贵高铁路线图

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西武高铁是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线，目标时速为350公里/小时，线路由西安引出，途经商洛、十堰、襄阳、随州、孝感最后直达武汉。线路建成后西安到武汉最快只需2个小时，该线路起于关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，经十堰、过谷城，随后到襄阳，再穿枣阳到随州，然后到达孝感境内的安陆，过云梦，到达孝感主城区，长期规划到中国东部沿海的福建、厦门、最终止于台湾。西武高铁首次实现了关中城市圈和武汉城市圈之间通过高铁的对接，对促进关中平原和湖北的经济有重要的意义。

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       4 月15日，中铁第一勘察设计院副院长彭文盛、主管总工程师冯威等，在陕西商洛进行了线路踏勘，同时与当地市领导进行了座谈。
　　
　　商洛市发改委投资科刘潇涵告诉21世纪经济报道记者，商洛距离西安比较近，高铁建成后，西安到商洛只有半小时的路程，发展将加快。根据目前的情况看，西武高铁陕西段，将列入政府三年内的前期工作重点，在十三五期间有望建成。
　　
　　与此同时，目前西武高铁湖北段也在加快。

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成贵铁路在四川境内共经过乐山和宜宾两市，共设有乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海等共6个站点。其中宜宾境内约198公里，乐山市境内长79公里。

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2010年，原铁道部将其列入2010年十大重点开工建设项目，由铁道部统一组织实施建设成贵线乐山至贵阳段。其具体线路是西起四川省乐山市，向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。全线正线长515km，其中贵州境内约177km。全线设乐山（与成绵乐客专合设）、犍为、泥溪、屏山、宜宾东站、长宁、兴文石海站、新街、威信站、镇雄、毕节、大方、黔西站、卫城北、白云（与贵枢环线合设）等15个车站（贵阳北站与贵广等合设，不含贵阳东）。

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成贵铁路起于成都火车南站，其中成都至乐山段与即将开通的成绵乐客专重合，而成贵铁路在四川境内途径的只有乐山市和宜宾市，备受关注的成贵铁路宜宾段，已于2013年12月开工。