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杭甬高铁简介:
杭甬客运专线,又称杭甬高铁,是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分,作为沪深沿海高铁的一段,项目全长约149.8公里,西起杭州东站,向东经萧山、绍兴、上虞、余姚,通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波站,宁波段长约64.5公里,其中新建铁路56公里,利用庄桥至宁波站既有铁路约4.2公里。杭甬客专全长149.89公里,总投资约212亿元,设计时速350公里,设有杭州东站、杭州南站、绍兴北站、上虞北站、余姚北、庄桥站和宁波站7个站,已于2009年4月1日正式开工,工期3年,2013年7月1日通车,杭州东至宁波东最快只需53分。
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从杭州主城区出发,沿中河高架向南,过之江路上之浦路,从杭新景高速杭州南入城口上高速,开车半小时,60公里路,就到了杭州后花园——桐庐。
再沿一条自南向北的进城景观大道迎春南路,到第一个十字路口右拐上城南路,约2公里左右,就是桐君街道东兴村蒋陆家自然村。
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杭黄高铁桐庐站,就设在蒋陆家自然村。
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杭黄高铁在杭州西部四县市的4个站,桐庐站是惟一一个融入主城区的车站,这样有利于带动整个主城区的发展。
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杭黄高铁桐庐段在桐庐境内走向大致为:从富阳斜跨杭千高速公路至荻蒲村,紧贴杭千高速公路以北,在江南镇、凤川镇两个乡镇境内主要为高架桥,在桐君街道东兴村设站,并以隧道方式穿越杭千高速县城入城口匝道,经唐家埠跨富春江至富春江镇,在羊毛坞进入建德境内。
桐庐段全长29.1公里,隧道桥梁比例在80%以上。
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杭甬高铁全长149.89公里,西起杭州东站,东至宁波火车站,设有杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、宁波庄桥以及宁波东7个车站。
杭甬高铁全线将于2013年3月底建成通车。
杭甬高铁开通运行,会大大缩短城市间居民出行的时间,城市间的同城效应会显现。杭甬高铁开通后,无论是绍兴到南京,还是到上海,两地间行车时间都将缩短到一个多小时,这意味着,高铁让绍兴与沪宁间形成“一小时都市圈”。同时,绍兴到杭州、宁波的行车时间将缩短至半小时以内,长三角城市间同城效应将得以最大化显现。
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