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杭黄铁路桐庐站位置,杭黄铁路桐庐段最新消息

时间:2014-05-12     人气:1801     来源:     作者:
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杭黄高铁桐庐站,就设在蒋陆家自然村

杭黄高铁在杭州西部四县市的4个站,桐庐站是惟一一个融入主城区的车站,这样有利于带动整个主城区的发展。

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高铁穿过桐庐三镇一街道

杭黄高铁桐庐段在桐庐境内走向大致为:从富阳斜跨杭千高速公路至荻蒲村,紧贴杭千高速公路以北,在江南镇、凤川镇两个乡镇境内主要为高架桥,在桐君街道东兴村设站,并以隧道方式穿越杭千高速县城入城口匝道,经唐家埠跨富春江至富春江镇,在羊毛坞进入建德境内。

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桐庐段全长29.1公里,隧道桥梁比例在80%以上。

杭黄高铁桐庐站紧靠桐庐市区,周边紧邻江南-凤川新城、大奇山国家森林公园、大奇山休闲旅游度假区,旁边已有去年开建的树人大学桐庐新校区、杭州东方文化园桐庐君山宾馆和文博中心(创意产业园)。

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    日前,铁路总公司召开电视电话会议,会议透露,2014年铁路投资总额提至8000亿元水平,新开工项目也由年初计划44个提至64个,而这64个新项目初步涉及的总招标额达13538亿元。据了解,上海铁路局的招标额为2394亿元,涉及杭黄、沪通、商合杭等新开工铁路项目。

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    而在年初,铁路固定资产计划总投资额仅为7000亿元;4月8日,增至7200亿元。而如今8000亿元的总投资已逼近前铁道部在2010年的极值8426.52亿元。

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    新开工项目也是变中有增。在64个新开工项目中,与年初原计划44个项目相比,多出了20个新项目,这部分新项目原本并不在今年开工计划之列。

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    根据《每日经济新闻》报道,杭州至黄山铁路(即杭黄铁路)“有望年内正式动工”。

    杭黄铁路有望年内动工的消息,本报也曾做过相关报道。令人感到欣喜的是,原本计划明年动工的商合杭高铁,也搭上了铁路投资总额提升的“顺风车”,使一直期盼这条“华东第二通道”的沿线百姓成为受益者。

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    杭黄铁路争取今年年内开工,力争2018年建成。

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    杭黄高铁(杭州至黄山高速铁路)运营长度为286.8公里、建筑长度约262公里,其中浙江境内约183公里,全线共设杭州东、萧山、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。其中,富阳站位于东洲街道建华村附近,桐庐站位于城南街道东兴村蒋陆家自然村附近,建德站位于杨村桥镇梓源村,淳安站位于文昌镇文昌村北侧。杭黄高铁设计行车速度为200公里/小时及以上,预测客流密度为近期1500万人、远期2100万人,客车发车频率为近期78对、远期98对。隧道、桥梁多是杭黄高铁的一大特点,正线有桥梁181座、隧道122座,桥隧占了全线的86.3%,最大桥梁为浦阳江特大桥,全长6.37公里。最长隧道为天目山隧道,全长12.5公里。

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    杭黄高铁穿越浙江、安徽两省,是长三角城际铁路网延伸,沿途将名城(杭州)、名江(富春江)、(新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来,形成一条世界级黄金旅游通道,极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。杭黄高铁串连起富阳、桐庐、建德、淳安的杭黄高铁,将为大杭州西部的跨越发展,赢得全新机遇。

     

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