南京到宁波高铁时刻表,南京到宁波高铁票价价格
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宁杭甬高铁(宁杭甬客运专线)是指连接南京、杭州、宁波的高速铁路。宁杭甬高铁由宁杭高铁(宁杭铁路客运专线)、杭甬高铁(杭甬铁路客运专线)组成。其中宁杭高铁北起南京,南至杭州,全长248.963km公里,该项目为国铁1级,双线,设计速度为350公里/小时。于2008年12月27日开工,2013年6月30日正式通车。
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南京到宁波高铁时刻表:
宁杭高铁
使用时速300公里动车组7组、时速200公里动车组2组,合计开行50对,由上海动车客车段,南京东、杭州、上海、合肥机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。
(1)时速300公里动车组41对
南京南站至杭州东站间27对,车次为G7601~G7654次;
南京南站至杭州站间1对,车次为G7655~G7656次;
南京南站至宜兴站间5对,车次为G7661~G7670次;
宜兴站至杭州东站间6对,车次为G7671~G7682次;
湖州站至杭州东站间2对,车次为G7683~G7686次。
(2)时速200公里动车组9对
南京南站至杭州东站间8对,车次为D5501~D5416次;
南京南站至宜兴站间1对,车次为D5517~D5418次。
杭甬高铁
使用时速300公里动车组5组、时速200公里动车组1组,合计开行71对,南京东、杭州、上海机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。
(1)时速300公里动车组61对
杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701~G7744次;
杭州东站至绍兴北站间36对,车次为G7801~G7872次;
杭州东站至宁波东站间3对,车次为G7891~G7896次;
(2)时速250公里动车组10对
杭州东站至上虞北站间4对,车次为D5511~D5518次;
杭州东站至绍兴北站间5对,车次为D5501~D5510次;
海宁西站至绍兴北站间1对,车次为D5519/20次。
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杭黄铁路争取今年年内开工,力争2018年建成。
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杭黄高铁(杭州至黄山高速铁路)运营长度为286.8公里、建筑长度约262公里,其中浙江境内约183公里,全线共设杭州东、萧山、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。其中,富阳站位于东洲街道建华村附近,桐庐站位于城南街道东兴村蒋陆家自然村附近,建德站位于杨村桥镇梓源村,淳安站位于文昌镇文昌村北侧。杭黄高铁设计行车速度为200公里/小时及以上,预测客流密度为近期1500万人、远期2100万人,客车发车频率为近期78对、远期98对。隧道、桥梁多是杭黄高铁的一大特点,正线有桥梁181座、隧道122座,桥隧占了全线的86.3%,最大桥梁为浦阳江特大桥,全长6.37公里。最长隧道为天目山隧道,全长12.5公里。
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杭黄高铁穿越浙江、安徽两省,是长三角城际铁路网延伸,沿途将名城(杭州)、名江(富春江)、(新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来,形成一条世界级黄金旅游通道,极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。杭黄高铁串连起富阳、桐庐、建德、淳安的杭黄高铁,将为大杭州西部的跨越发展,赢得全新机遇。
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衢宁铁路规划图
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衢宁铁路共设15个车站,位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,途径遂昌、松阳、龙泉、庆元进入福建,经松溪、政和、屏南、周宁引入沿海铁路宁德站。铁路正线全长约366.5里,工程投资预估算总额307亿元,建设工期5.5年。
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衢宁铁路福建省宁德市境内94公里,西端与已启动建设的九(江)景(德镇)衢(州)铁路对接,可通达浙赣中西部地区,东端可连接沿海铁路至福州、厦门,形成了一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。