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衢宁铁路最新消息,衢宁铁路最新进展

时间:2014-05-12     人气:1444     来源:     作者:
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近日从县发改局获悉,衢宁铁路项目已进入可行性研究报告编制阶段。

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衢宁铁路全长366.5公里,投资估算总额为307亿元,由中国铁路总公司和浙江、福建省共同出资建设。北起衢州,途经遂昌、松阳、龙泉、庆元四地,进入福建省,终点至福建省宁德市。衢宁铁路衔接沪昆、沿海铁路及九景衢铁路,是客货兼顾的区域性铁路,是宁德地区及港口通向内陆地区的主要运输通道。

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2013年11月衢宁铁路项目被国家正式立项,为加快推进项目前期工作,县铁路办组织工作人员深入乡(镇)村、企业等点位开展踏勘、数据采集工作,同时与中铁第四勘察设计院展开“无缝对接”,全力对接衢宁铁路(遂昌段)方案优化工作。

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在充分调研、踏勘、对接的基础上,目前正在抓紧编制项目可研报告,并将于3月底前上报国家有关部门审批。

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衢宁铁路被中国铁路总公司列入2014年勘察设计计划

根据中国铁路总公司计划安排,衢宁铁路建设项目预计2014年3月份完成可研报告编制,2014年4月份进行可研报告方案评审,2014年11月份完成初步设计方案。

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    宁杭甬高铁(宁杭甬客运专线)是指连接南京、杭州、宁波的高速铁路。宁杭甬高铁由宁杭高铁(宁杭铁路客运专线)、杭甬高铁(杭甬铁路客运专线)组成。其中宁杭高铁北起南京,南至杭州,全长248.963km公里,该项目为国铁1级,双线,设计速度为350公里/小时。于2008年12月27日开工,2013年6月30日正式通车。

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    南京到宁波高铁时刻表:

    宁杭高铁

      使用时速300公里动车组7组、时速200公里动车组2组,合计开行50对,由上海动车客车段,南京东、杭州、上海、合肥机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。

      (1)时速300公里动车组41对

      南京南站至杭州东站间27对,车次为G7601~G7654次;

      南京南站至杭州站间1对,车次为G7655~G7656次;

      南京南站至宜兴站间5对,车次为G7661~G7670次;

      宜兴站至杭州东站间6对,车次为G7671~G7682次;

      湖州站至杭州东站间2对,车次为G7683~G7686次。

      (2)时速200公里动车组9对

      南京南站至杭州东站间8对,车次为D5501~D5416次;

      南京南站至宜兴站间1对,车次为D5517~D5418次。

        杭甬高铁

      使用时速300公里动车组5组、时速200公里动车组1组,合计开行71对,南京东、杭州、上海机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。

      (1)时速300公里动车组61对

      杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701~G7744次;

      杭州东站至绍兴北站间36对,车次为G7801~G7872次;

      杭州东站至宁波东站间3对,车次为G7891~G7896次;

      (2)时速250公里动车组10对

      杭州东站至上虞北站间4对,车次为D5511~D5518次;

      杭州东站至绍兴北站间5对,车次为D5501~D5510次;

      海宁西站至绍兴北站间1对,车次为D5519/20次。
     

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    日前,中国铁路总公司2014年勘察设计计划正式出台。根据该计划,铁路总公司年内将安排铁路勘察设计项目70项。衢宁铁路项目作为拟批可研项目被列入计划,预订3月份完成可研报告编制,4月份进行可研评审,11月份完成初步设计方案。

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    目前,衢宁铁路已经被中国铁路总公司列为今年拟批可研项目,这标志着衢宁项目前期进入关键的推进阶段。衢宁铁路起于衢州市,由北向南经过遂昌、松阳、龙泉、庆元四县市到福建省南平市,终至福建省宁德市,线路全长366.5公里,共设15个车站,工程投资预估算总额307亿元。其中在我市境内长度约160公里,投资超过百亿元,是我市目前线路最长、投资最大的铁路建设项目。

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