青连铁路规划图，青连铁路路线图

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一边是连岛、一边是云台山，依山面海建起的港口遂起名 “连云港”。最近，这座城市因一条铁路与青岛 “联系”在了一起，也备受青岛市民关注，这条铁路就是青连铁路。

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近日，山东省发改委铁路规划建设部门发布消息，全长194.4公里、总投资237.7亿元的青岛至连云港铁路将于近期开工建设。青连铁路建成运营后，青岛到连云港将实现1小时到达，日照也将结束不通动车的历史。

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4月23日下午，中共青岛市黄岛区委常委、副区长李红兵做客本网民生在线，围绕“改善社会民生 增进百姓福祉 共建幸福美好新区”主题和网民进行了在线交流。今日，黄岛区政府将网谈中没有答复的问题陆续发布。据悉，青连铁路黄岛至胶州段今年下半年或将开工。

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青连铁路黄岛至胶州段下半年或将开工。青连铁路工程可行性研究报告已获批复，目前正在进行初步设计阶段，据了解青连铁路黄岛至胶州段可能在今年下半年开工。

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青连铁路日照规划图

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正线北起青岛北客站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区（前湾港区、董家口港区），日照市和连云港市的赣榆县，终点为连盐铁路设计起点石桥站，横跨两省三市。青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，联通黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。

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铁路正线全长192.9公里，总投资约238亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，可开行动车组列车，计划2014年开工建设，工期3年，2017年底建成。

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根据规划，线路起自青岛北站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前，全线共设车站11个，线路所2个。正线共设车站8个：红岛、洋河、胶南、董家口、两城、 日照北、奎山、岚山西，其中洋河、两城为越行站，其余均为中间站