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宁杭高速铁路(又称宁杭高铁、宁杭客运专线)北起南京,南至杭州,全长248.963km,该项目为客运专线,双线,设计速度350公里/小时。于2008年12月27日开工,2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元,由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。设计速度350公里/小时,南京至杭州只需1小时,单向输送能力8000万人/年。
南京到杭州高铁共设11站,分别是:南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。
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新建九景衢铁路江西段5标工程施工总价承包和监理招标于2013年11月27日上午9:30时在江西省南昌公共资源交易中心4楼第2开标室举行开标大会,共有26家施工单位参与施工总价承包投标、12家监理单位参与监理投标,南昌铁路局纪委和招标办派员对开标和评标进行监督。评标委员会按招标文件的规定,推荐中标候选人排序如下:
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一、施工标
排序第一的中标候选人:中交第二公路工程局有限公司
排序第二的中标候选人:中交第三航务工程局有限公司
排序第三的中标候选人:中铁七局集团有限公司
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二、监理标
排序第一的中标候选人:北京铁城建设监理有限责任公司
排序第二的中标候选人:上海天佑工程咨询有限公司
排序第三的中标候选人:南昌华路建设咨询监理有限公司
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宁杭铁路从2008年12月27日开工建设,2013年3月联调联试,按惯例调试时间为三个月,2013年07月01日正式通车。
宁杭铁路客运专线自南京南站的东端引出,至杭州东站,共249公里,铁路全线共设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站和杭州东站共11座车站,并预设徐舍站开站的条件,预留句容西站连接禄口国际机场的条件。设计速度目标值为350公里每小时,初期运营速度310公里/小时,南京到杭州70分钟,进入一小时经济圈。
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