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武九高铁最新消息,规划图,开通时间

时间:2014-05-12     人气:4315     来源:     作者:
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武九客运专线大冶北至九江段位于湖北省东部,江西省北部。线路从武黄城际铁路大冶北站引出,自西向东沿长江南岸而行,经湖北省的大冶市、阳新县,江西省的瑞昌市、九江县,于沙河街附近接入昌九城际铁路,利用昌九城际接入九江站,正线全长112.217km,项目估算总投资142亿元。

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规划中,武九客运专线武汉至黄石段利用武黄城际铁路,新建黄石至九江段,接入九江站。远期规划,武汉至黄石段新建双线,与武黄城际铁路分线运行。

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按规划,该专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间,纵向位于京九线和京广线间,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路建成后,大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省,同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道,使得鄱阳湖城市圈、武汉城市圈加速融合,使武汉与九江、南昌间形成快速城际交通圈。

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武九客运专线,起于武昌,经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江,终于九江站,设计时速250公里,全长198公里。从在建的武汉至黄石城际铁路大冶北站延伸至江西省九江市,接驳九江至南昌城际铁路。届时,从武汉乘火车至九江仅需1小时,武汉到南昌仅需90分钟左右。江西省境内的昌九城际铁路已经建成,并开行时速250公里动车组。

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    宁杭高铁是专用于旅客运输的南京至杭州的高速铁路。该铁路从2008年12月27日开工建设,2013年3月联调联试,按惯例调试时间为三个月,2013年07月01日正式通车。设计速度目标值为350公里每小时,初期运营速度310公里/小时,杭州到南京70分钟,进入一小时经济圈。

    宁杭高铁铁路全线共设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站和杭州东站共11座车站,并预设徐舍站开站的条件,预留句容西站连接禄口国际机场的条件。

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    通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一,贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市,北与连盐通城际、宁通城际相接,南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通,中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。

    通苏嘉城际铁路计划于2015年开建。

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