湘桂高铁永州站在哪里，在什么位置，什么时候开通
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湘桂高铁，东起衡阳东站，途经衡阳市、永州市、桂林市、柳州市、来宾市、南宁市，西止南宁东站，沿途设衡阳东站、衡阳站、衡阳南站、三塘南站、谭子山南站、祁东站、祁阳站、永州站、东安东站、全州南站、兴安北站、灵川站、桂林北站、桂林站、永福南站、鹿寨北站、柳州站、黎塘西站、南宁东站，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道，具有极其重要的战略地位。
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永州火车站、零陵火车站（永州火车南站）、永州火车东站（冷水滩老火车站）
永州地区境内共有三条铁路：洛湛铁路（洛阳--湛江）、湘桂铁路（衡阳--凭祥）衡柳铁路（衡阳-柳州快速铁路），分别连接永州南北和东西的交通，并在永州市区西北交汇，形成枢纽位置。坐火车北达首都，西去云桂，南至广深，东往沪杭。
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渝万客运专线渝万铁路也叫渝万客运专线，线路起于重庆北站，向东北经渝北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州区，正线全长246km。设计时速250km╱小时，远期提速到350km/小时。
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渝万铁路沿线车站：
渝万铁路全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站，并预留了云龙、三正北2个车站，将在重庆北与轨道交通三、四、十号线及环线实现无缝接驳，并在万州北站连接郑万铁路和渝西高铁万州段。
渝万铁路2010年12月22日开工建设
渝万铁路将于2016年底建成通车
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渝万高铁全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站，并预留了云龙、三正北2个车站，将在重庆北与轨道交通三、四、十号线及环线实现无缝接驳，并在万州北站连接郑万铁路和渝西高铁万州段。
渝万高铁2010年12月22日开工建设，预计将于2016年底建成通车。
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2013年：万州段动工
渝万铁路万州段分水隧道是渝万铁路最长的隧道，总长9167米。据万州区铁路建设领导小组办公室负责人介绍，分水隧道由于施工难度大，仅打通隧道的工期就需32个月，还不算铺轨和后续配套。
渝万铁路全线246公里，桥梁和隧道占了70%；尤其是万州段，桥梁和隧道占到91%（桥梁42座、隧道22个），完工后将呈现出“桥隧相连”的奇特景象。