向莆高铁线路图，向莆高铁时刻表

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向莆铁路（向塘－莆田）铁路又名昌福铁路，为国家一级快速铁路干线，途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市，正线全长632.359公里。设计时速200公里，货运时速120公里。全线共设24个车站。

向莆铁路2007年11月23日开工建设，2012年11月29日全线贯通，2013年8月9日，全线进行联调联试，2013年9月26日客运线正式开通运营，2013年12月30日货运线试运行，2014年3月1日货运线正式开通运营。

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向莆铁路路线图

向莆铁路沿线设22个车站：南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城（预留站）、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、涵江北、莆田、（杜坞、福州）。

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2012年5月，城南三年行动计划2012年规划方案正式公布，方案显示，2012年年内，京石高铁力争竣工。

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根据规划，京石高铁设计速度目标值300公里/小时，力争在2012年年底前竣工通车。通车后，北京与石家庄之间将实现铁路公交化，之前3个多小时的路程，届时只需50分钟，缩短1个多小时。

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据了解，京石高铁全线总长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、 保定东、 新定州、 石家庄机场、石家庄新客站7个车站。

据介绍，京石铁路客运专线是一条节约环保型铁路。为减少土地占用，全线设计桥梁28座，总长218.472公里，占正线线路长度的77%。

其沿线大量采用一体化声屏障，提高屏障刚度、减轻结构噪声、形成整体外观，在振动敏感路段采用线路减振设计。路基边坡采用植物防护，沿线及站点加强绿化，站房设计与城市文化景观相协调。

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特快列车：2－3个小时 44元

北京西站至石家庄的特快列车全程需2小时50分钟~4个小时不等。

高速动车（G车）： 1小时 129元(二等座)

京石客运专线又称京石高铁。全线总长281公里，共设7座车站。运营初期速度目标值为250-300公里/小时，通车后将把北京至石家庄之间两个多小时的路程，缩短至仅1小时左右。京石客专贯通意味着京石、石武、武广、广深港等高铁线路无缝连接，京广深港高铁全线贯通。

动车（D车）：约2小时 87元(二等座)

京石动车的二等座票价为87元，而一等座票价则为139元。从石家庄市区到火车站可以公交直达，最多票价也不过两元。而在北京下火车后也可直接乘坐地铁或公交。所以即使乘坐动车一等座，从石家庄市区到北京市区的总成本也不过120元左右。

民航：约160分钟 170元

目前石家庄到北京(南苑)航线价格为130元，该价格已经包含了民航发展基金和燃油附加费。不过，由石家庄市区前往石家庄机场的旅客大巴车票是20元，南苑机场到北京市区的大巴车票为16元，所以乘飞机从石家庄市区到北京市区的总成本在170元左右。

自驾：3个多小时 300元

从石家庄开车走高速到北京时间最快也要3个多小时。北京油费在200元左右，高速过路费在100元左右，成本要300元左右。