太中银铁路动车，太中银铁路吕临支线什么时候开通

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太原至中卫（银川）铁路，简称“太中银铁路”，是《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原榆次编组站，西达包兰线迎水桥编组站（支线至银川站），跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区，三跨黄河，国家Ⅰ级，是国家“十一五”铁路建设重点项目，设计时速160km/h，预留提速200km/h条件。线路全长944公里，其中太（原）中（卫）正线752公里，定（边）银（川）支线192公里。沿线设计车站65个。其中，新建车站40个，缓建车站14个，利用既有车站11个。铁路于2011年1月11日正式通车运营。该铁路的建设，填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白，打通了华中至西北的新通道，结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态，对煤炭外运意义重大。

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2011年1月11日，太中银铁路将全线正式通车运营，太中银铁路全线通车后，从太原到银川只需5个小时，而且太中银铁路与石太客运专线相接，近而与京石客运专线相接，实现北京到银川8小时。另了解到2011年1月11日，太中银铁路将正式通车，已列入新的铁路时刻表。届时太原火车站的列车时刻图也将随之有较大的调整。

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太中银铁路(山西段)旅客列车时刻表

山西吕梁站具体各列车停车时刻：

T7北京西->成都， 到达吕梁站时间1:38 停车2分

T8成都->北京西， 到达吕梁站时间5:18 停车2分

T41北京西->西安， 到达吕梁站时间23:13 停车2分

T42西安->北京西， 不停

T69北京西->乌鲁木齐， 到达吕梁站时间17:06 停车2分

T70乌鲁木齐->北京西， 到达吕梁站时间12:49 停车2分

K177/6北京西->银川， 到达吕梁站时间1:58 停车27分

K175银川->北京西， 到达吕梁站时间2:42 停车2分

K213天津->西安， 到达吕梁站时间3:27 停车2分

K214西安->天津， 到达吕梁站时间19:37 停车2分

K220邯郸->包头， 到达吕梁站时间3:58 停车2分

K219包头->邯郸， 到达吕梁站时间2:54 停车2分

K548/5齐齐哈尔->西安， 到达吕梁站时间22:39 停车2分

K546西安->齐齐哈尔， 到达吕梁站时间19:04 停车2分

K1115/8北京西->包头， 到达吕梁站时间0:59 停车2分

K1117包头->北京西， 到达吕梁站时间0:31 停车2分

1626/3郑州->银川， 到达吕梁站时间0:38 停车2分

1625银川->郑州， 到达吕梁站时间17:45 停车2分

2681太原->包头， 到达吕梁站时间12:38 停车2分

2683包头->太原， 到达吕梁站时间5:31 停车2分

4621太原->柳林南， 到达吕梁站时间9:53 停车2分

4622柳林南->太原， 到达吕梁站时间11:21 停车2分

6809太原->柳林南， 到达吕梁站时间20:49 停车2分

6810柳林南->太原， 到达吕梁站时间7:32 停车2分

从北京西到拉萨的T28次列车也改道从石家庄走石太高铁，经太中银线过吕梁，但不停车。

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金台铁路起点为金温线永康南站（石柱车站），穿过括苍山和大盘山，经丽水市缙云县壶镇（设壶镇站）折向北，至金华市磐安县冷水镇设磐安站，出站后折向南穿18.6公里将军岭隧道，再经台州市仙居县、临海市、黄岩区，东至椒江区，在台州市区北部(椒北)与甬台温铁路接轨，再向东延伸至头门岛港区陆上基地，横贯浙江省东中部。该项目正线长度144.63公里，投资预估算102亿元。

金台铁路将途经金华、丽水、台州三个地市，沿线将设壶镇、磐安、仙居等车站；规划为国家一级铁路，设计行车速度为每小时160公里至200公里。其中的磐安、仙居至今没有通铁路，金台铁路的建设将彻底改变这几个浙江中东部县市的交通条件。

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金台铁路最新消息：

省发改委在台州召开金台铁路预可行性研究报告审查会。会议提出，争取2014年7月开工建设金台铁路，2017年完工并投入营运。