京哈高铁线路图，京哈高铁站点
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京哈高铁即京哈客运专线 。 是中国一条建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，途经河北省，辽宁省，吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈阳—大连支线与盘锦—营口联络线。
京哈高铁线路组成
京沈客运专线（北京-沈阳），于2014年2月28日开工，2018年底竣工。
哈大高速铁路（哈尔滨-大连），已通车。
盘营客运专线（盘锦-营口），已通车。
盘朝客运专线（盘锦-朝阳），已经通过国家立项。
京哈高铁线路图，京哈高铁站点
京哈高铁线路图
京哈高铁北京-沈阳段全程共设置20座车站，其中北京设4站（星火，顺义西，怀柔南，密云东），河北设5站（兴隆西--安匠--承德南--承德县北--平泉北），辽宁设10个车站（牛河梁--喀左--奈林皋--朝阳北--北票东---乌兰木图---阜新北---黑山北---新民北---沈阳）。
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金温铁路扩能改造工程是铁路干线网中沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路。目前的金温铁路时速低、运力饱和，已远远不能满足需求。扩能改造的金温铁路将按照全新的线位走向，线路正线全长188.3公里，建设工期为4年。项目总投资179.7亿元，设计行车时速200公里，由于采用取直方案，设置大量高架桥和隧道，它比现有金温铁路缩短60多公里。
金温铁路扩能改造工程最新消息
据了解，改造后的新金温铁路西起金华南站，东至温州南火车站，全线共设9个车站，规划输送能力为日运行客车69对、年货运1500万吨。该工程建设，将为打造省内2小时快速铁路网划上浓墨重彩的一笔，据测算，建成后市民乘坐动车从温州到金华只需1小时，到杭州只需2.5小时左右，而到江西南昌也只需4至5小时。
金温铁路扩能改造工程最新消息
据了解，金丽温扩能改造工程为一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路，设计行车速度为200公里/小时，线路全长为188.3公里，其中丽水境内有100.3公里，其中有隧道26座，大中桥梁30座，隧道加桥梁总长度就达到89公里。丽水境内设缙云西、丽水、青田，其中还预留了祯埠站，共计四个站。目前工程已经完成投资额的75%。根据最新工期安排，要求2014年12月31日前完成所有土建工程，2015年1月1日开始铺轨，2015年8月1日开始联调联试，2015年12月31日开通。
金温铁路扩能改造工程最新消息
如今去一趟杭州，坐火车要6个小时，坐汽车要3.5个小时，而如果能坐上高铁，不考虑停靠各站时间，去温州或金华只要0.5小时，而直达杭州，也不过1.5小时。
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京哈高铁又叫京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。
京哈高铁线路组成
京沈客运专线（北京-沈阳），于2014年2月28日开工，2018年底竣工。
哈大高速铁路（哈尔滨-大连），已通车。
盘营客运专线（盘锦-营口），已通车。
盘朝客运专线（盘锦-朝阳），已经通过国家立项。
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京哈高铁最新进展：
截止3月13日，京沈高铁（京哈高铁北京-沈阳段）辽宁段征地拆迁工作已经全面开展，春节前完成征地，“五一”前完成拆迁。据2014京沈高铁最新消息报道，辽宁境内路段3月5日将开工建设，今年将修建铁路，明年开始新建站点，整体估算投资552亿元，设有桥梁150余座、隧道50余座。建成通车预计需要4年时间，建成后从沈阳到北京仅需2小时20分钟。京沈客运专线途经辽宁4个地级市10余个县区，项目建成后将可在沈阳至朝阳、沈阳至阜新等市县间开行城际高铁列车。