成渝动车路线图，成渝动车线路图
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成渝高铁于2010年3月份正式动工，成渝铁路客运专线全长308公里，全线采用双线无砟轨道，桥隧长度占线路全长的66%。全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12座车站，西端接轨成都枢纽的成都东站，东端至重庆枢纽的沙坪坝车站，引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。设计最高时速为350公里，建设工期4年，预计2014年建成通车。届时重庆至成都最快56分钟通达，成渝两地将进入1小时经济圈。
成渝动车路线图，成渝动车线路图
成渝高铁于2010年3月20日动工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。成渝动车路线走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。
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成渝动车专线建成后，将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网，在成渝间形成1小时交通圈，大大提高城际旅客运输质量和能力，为旅客提供快捷、安全、环保、大容量的现代轨道交通服务。对于充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射带动作用，拉近成渝两地的时空距离，加快沿线城镇化进程与西部大开发具有十分重要的意义，必将为促进成渝两地间的政治、经济、文化交流，推进成渝经济区一体化、城镇化发展战略，推动川渝两地国民经济持续快速健康发展和社会全面进步发挥积极的作用。另据了解，通过3至5年努力，以成都为核心的四川省铁路枢纽将初步建成，新建出川通道设计时速都在200公里以上。
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成都是西南地区重要的铁路枢纽，宝成、成昆、成渝、达成四大铁路主干线的交汇点，是国家规划的铁路6大路网性客运中心、14个路网性编组站、18个集装箱中心站之一。目前，已经确定将出川铁路大通道由现在的4条增至10条。据悉，川青铁路、成都经西宁至张掖等两条联系西北地区的干线铁路已纳入国家中长期铁路网规划。
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据了解，通过3至5年努力，以成都为核心的四川省铁路枢纽将初步建成，新建出川通道设计时速都在200公里以上，将形成成都至贵阳、兰州、昆明、西安、武汉4小时交通圈，成都至京津冀、珠三角、长三角8小时交通圈，铁路运输瓶颈制约将彻底消除。
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成渝动车时刻表：
D5102 成都 - 重庆北 08:00 - 当天 10:10 动车 2小时10分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5104 成都 - 重庆北 09:00 - 当天 11:17 动车 2小时17分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5106 成都东 - 重庆北 10:28 - 当天 12:32 动车 2小时4分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5108 成都东 - 重庆北 11:43 - 当天 13:56 动车 2小时13分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5110 成都东 - 重庆北 13:28 - 当天 15:37 动车 2小时9分 313公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5112 成都东 - 重庆北 14:06 - 当天 16:10 动车 2小时4分 313公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5114 成都东 - 重庆北 15:33 - 当天 17:59 动车 2小时26分 313公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5116 成都东 - 重庆北 16:58 - 当天 19:12 动车 2小时14分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5118 成都东 - 重庆北 18:33 - 当天 20:48 动车 2小时15分 315公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5120 成都东 - 重庆北 19:18 - 当天 21:54 动车 2小时36分 313公里 一等座 117 二等座 98 查询余票
D5122 成都 - 重庆北 21:05 - 当天 23:11 动车 2小时6分 315公里 一等座 117 二等座 98
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成渝高速铁路客运专线基本与成渝铁路平行，经过成渝铁路沿线主要城市。但是成渝高速铁路客运专线并不像成渝铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直，正线比成渝铁路少196公里。该线正线长308.206公里（运营长度309.224公里），速度目标值350公里/小时，初期运营速度250公里/小时。
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成渝高铁重庆段于2010年3月22日动工，四川段于2010年11月10日开工，全长308.59公里，设计速度350公里/小时。项目总投资398.9亿元。其中四川省境内185公里，重庆市境内123公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线共设12座车站，分别为成都东站、简阳、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、重庆大足、永川东站、璧山火车站、沙坪坝火车站、重庆站，途经成渝经济区腹心地域，辐射四川盆地大部分地区，涵盖人口9800多万。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到56分钟。
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成渝高速铁路客运专线修改初步设计概算总额357.85亿元，至2012年3月底，成渝客运专线工程累计完成投资125.7713亿元。
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最新动车座位分布图
自2012年9月15日起，所有动车组的座位编号开始采用新规则，乘客可以依据座位号再对照最新动车座位分布图就可以知道自己的座位所在。
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成渝、成达、成灌、成南动车座位号不再全是数字，将采用数字和字母组合的方式，其中数字表示是哪一排，字母表示座席具体位置。长吉城际铁路动车组列车席位号，由现行按阿拉伯数字顺序排列，更改为“座椅排号+字母”的方式。
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据了解，这样更改之后，长吉城际铁路动车组列车车厢号不变，车厢号后面的数字表示座椅排号，数字后面的字母(ABCDF)则表示座椅位置，其中A、F表示靠窗，C、D表示靠走廊，B表示三人座的中间位置。
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对此，乘客只要依靠座位号就可以轻松在拟出的最新动车座位分布图找出自己的座位所在。