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南广高铁广西段最新进展：记者今天从南宁铁路局获悉，4月18日，南广铁路广西段(南宁至梧州南段)正式开通运营，此举标志着桂东南地区在结束“地无寸铁”时代仅5年后再次迎来高铁时代，融入广西高铁经济圈。南宁到梧州南一等座票价115.5元，二等座票价96元。
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据南广高铁广西段最新进展显示，2014年4月18日，南(宁)广(州)铁路广西段开通运营，南宁至梧州的运行时间由5个多小时缩短到2小时28分。
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南广铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是中国中西部铁路建设的重点工程。南广铁路西起广西南宁站，经广西黎塘、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州南站，共设车站23个，为国家I级双线电气化铁路，设计最高运营时速200公里，全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里。
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南广铁路黎塘至梧州段于2008年12月开工建设，2013年9月15日全线铺通，2014年3月18日起进行运行试验。南广铁路广西段开通初期，将安排开行“D”字头动车组列车3对。
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郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站
2012年12月26日，郑徐高铁全线正式开工建设。将在2015年3月份进入试运行阶段。
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郑徐高铁最新进展：
郑徐高铁商丘段一期征迁结束
郑徐高铁建设商丘段征迁量的80%在梁园区。涉及梁园区3个乡镇、8个办事处。全长33.3公里，需要征收近1.4万户、200万平方米的房屋。其中，铁路占压线3746户；胜利路拓宽改造共涉及8770户、近75万平方米；商业安置区域涉及9.1万平方米的房屋等，均需拆迁。
3月5日，记者从梁园区高铁建设指挥部获悉，郑徐高铁商丘梁园区一期征迁范围内建筑已基本拆迁完毕。
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郑徐高铁是国家“四纵四横”高铁网中徐州至兰州高铁的组成部分，在郑州和郑西高铁相连接。建成后，郑州到徐州仅需1.5小时左右，而郑州到上海，只用4个小时左右。
郑徐高铁站点设置：
全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等九个车站，其中郑州东站和徐州东站分别利用京广高铁、京沪高铁车站，商丘站为原站扩建高速场，新建商丘高铁站，其余六站为新建车站。
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2012年12月26日，郑徐高铁全线正式开工建设。
郑徐高铁将在2015年3月份进入试运行阶段。