南广高铁什么时候开通，南广高铁开通时间
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南广高铁 即 南广高速铁路 。
南广高铁（南宁－广州）是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，黎塘西站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速[1]200-250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
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已于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通。工期6年，2014年4月18日广西段通车，预计最快2014年底全线通车。
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南广铁路作为《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，是连接祖国西南与华南的快捷大通道，是未来华南地区的经济大动脉，更是广西经济腾飞的大平台，对于完善广西综合交通体系，促进广西融入泛珠三角区域合作，推动广西科学发展、和谐发展、跨越发展，把广西打造成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，具有重大而深远的意义。2008年3月24日项目获发改委正式批复，2008年11月9日，南广铁路正式开工建设。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设计划工期4年半。
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郑徐高铁是国家“四纵四横”高铁网中徐州至兰州高铁的组成部分，在郑州和郑西高铁相连接。建成后，郑州到徐州仅需1.5小时左右，而郑州到上海，只用4个小时左右。
郑徐高铁站点设置：
全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等九个车站，其中郑州东站和徐州东站分别利用京广高铁、京沪高铁车站，商丘站为原站扩建高速场，新建商丘高铁站，其余六站为新建车站。
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2012年12月26日，郑徐高铁全线正式开工建设。
郑徐高铁将在2015年3月份进入试运行阶段。
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南广高铁线路图
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新建南宁至广州铁路是华南沿海地区铁路通道的骨干线路，跨桂、粤两省区，从南宁出发，与柳南城际铁路并行至宾阳县黎塘镇后向东延伸，沿西江流域，经广西贵港市及桂平、平南两县、梧州市藤县、龙圩区两县区进入广东省云浮市郁南、云安、云城两县一区，至肇庆东站后，与贵广铁路四线并行延伸，经三水南站、佛山西站、至广州南站。在三眼桥站引入广州站。南宁至三眼桥正线全长557.768km（其中：南宁至黎塘西站正线全长93.501km，黎塘西站至肇庆东正线全长401.607km，肇庆东至三眼桥正线全长62.660km）。其中广西境内349.190km，广东境内227.078km。